迎潮而起写新篇 广西奋力打造"三基地一中心"

北部湾潮起浪涌，“三基地一中心”建设如火如荼。为打造区域性现代商贸物流基地、先进制造业基地、特色农业基地和信息交流中心，北部湾畔的广西各市正迎潮而起，对接东盟，挥写区域合作新诗篇。

    面对多种机遇的降临，广西壮族自治区主席马飚强调，必须加快推进重大产业项目建设，进一步优化产业布局，完善专项规划，大力推进广西北部湾经济区各项改革，努力探索创新管理模式。

    沿海，防城港为西南诸省走向东南亚提供了便捷的出海通道；沿边，防城港东兴市与越南最大的特区——芒街仅一河之隔。独特的区位优势，让防城港成了中国—东盟合作的前沿。

    “我们要打造中国—东盟合作第一城！”防城港市委书记禤沛钧表示，防城港正大力推进与东盟的合作，在港口物流、贸易往来、信息交流等方面进行全面对接。

    在东兴口岸，边民互市贸易新区建设热火朝天。东兴市委书记朱胜勇说，为抢抓自贸区带来的新机遇，东兴正重点推进“一桥、一港、两路、六区”十大项目建设，推动主导产业由以贸易型为主向以加工贸易型为主转变。

    新落成的南宁大桥犹如彩虹一般，横跨在碧波荡漾的邕江上，一头连着繁华的琅东城区，一头连着新兴的五象新区。南宁市市长助理、五象新区开发建设指挥部指挥长肖志钢说，目前，投资30.18亿元的广西体育中心一期已建成，南宁保税物流中心也顺利通过国家验收。新区内约3900亩的总部基地将建成智能化、生态型的楼群组合，形成集办公、金融、展示、科研、信息交流于一体的企业总部集聚地。 

    “为促进与东盟合作，五象新区正加快金融街建设，打造面向东盟的区域性金融中心。”据广西壮族自治区党委常委、南宁市委书记车荣福介绍，五象新区将建成中国—东盟区域性物流基地、商贸基地、加工制造业基地和南宁新的行政、金融、信息、文体、商务中心。

    联合国工业发展组织华南投资促进中心主任邬剑波认为，这一定位把产业布局放到了国际环境中去考虑，表明南宁的目光已看得很远。

    作为中国通往东盟的门户城市和便捷的陆路通道，崇左市正以凭祥综合保税区建设为突破口，加快建设跨境经济合作区和三大工业园区，打造好招商引资新平台。目前，总投资9.94亿元的凭祥综合保税区已开工建设，将于2011年3月竣工。弄怀、浦寨贸易区作为中方与越南对接的主要区域，正按照自由贸易区的规划设想重新进行改造，争取到2011年与凭祥综合保税区一期同时改造完成，使它成为真正意义上的自由贸易区。

    “我们将在‘边’字上做文章，在开放上下功夫，在内联上求发展，打造面向东盟开放合作的区域性新兴城市。”崇左市委书记崔智友说。

    为抢抓合作机遇，玉林市大力实施“两个融入”战略：向东，融入珠三角，致力建设广西承接东部产业转移的示范基地；向南，融入北部湾，大力发展临海、临港配套工业。同时，加快海峡两岸（广西玉林）农业合作试验区建设，促进桂台经贸合作；积极推进玉东新区建设，加快城乡一体化步伐。

    据玉林市委书记金湘军介绍，近几年，玉林已承接产业转移企业（项目）1000多个，投资额300多亿元。海螺、燕京、旺旺、新希望等相继落户并建成投产，有效地促进了产业结构的优化。其中，承接电子产业转移企业80多家，投资额超过35亿元，电子产业正成为玉林的新兴产业。

    临海却看不见海，有港却港城不相连，这是钦州城市发展面临的“瓶颈”。如今，一座45平方公里的滨海新城将在海边崛起。钦州市委书记汤世保说，这是钦州朝着“东进南拓、向海发展”的方向，实施滨海、依山、拥江、入湖发展规划的重要标志，也是钦州依托临海工业及保税港区，打造沿海生产性服务中心的重要举措。

    为喜迎自贸区建成，在新年到来之际，北海铁山港区、北部湾体育中心和中国电子集团北海产业园正式开港、开工、开园。北海两天内连续开工建设六大项目，掀起了新一轮的北部湾建设高潮。

    北海市委书记王小东说，借助自贸区建成的东风，北海铁山港建设正快速推进。此次开港的铁山港西港区规划岸线长44300米，将规划建设0.2万吨至15万吨级泊位144个，其中深水泊位115个，设计港口通过能力3.85亿吨。该港区建成投入使用后，可促进能源、林浆纸、修造船等重大工业发展，为中国—东盟合作发挥更大的作用。