北方六北方六省区市措施得力除雪保通省区市措施得力除雪保通

北京：重点转向 打通全路网 
　　1月2日至3日，北京地区普降大到暴雪。北京市市委、市政府高度重视，立即启动应急预案，及时部署交通行业除雪保通工作。 
　　北京市交通委和路政局领导分片负责，靠前指挥，深入一线指导和检查除雪工作；按照道路重要程度优先打通高速公路和国道，然后清除与高速公路出入口连接的地方道路积雪，再打通一般道路，并注重发挥机械除雪优势；加强与气象部门的联系，及时发布预警和路况信息，加强与公安交管和区县政府的协调和沟通，采取协调联动，最大限度疏导交通，分流滞留车辆。 
　　截至1月5日8时，全市公路部门共出动人员17560人次，投入机械车辆6119台次，使用融雪剂8446吨、融雪液19330吨、防滑料2450立方米。 
　　目前，北京市的工作重点向打通全路网转移，尽快打通八达岭高速公路和部分尚未打通的市县道路；尽快恢复公路正常通行能力，对只打通一条车道的路段，继续向两边扩展，实现全路幅通行。同时，加强对公路通行状态的动态巡视，发现问题及时处理。 
　　　　天津：连夜突击 清推“雪泥” 
　　1月2日夜间至4日凌晨，天津普降大到暴雪，全市平均降雪量为1951年以来历史同期最大值。由于预报及时、准备充分，降雪对交通影响相对较小，在降雪最集中的3日白天时段，途经天津的7条高速公路路段没有封闭交通。 
　　天津市市政公路局按照“桥梁、匝道、服务区、收费站区优先，国市干线为重点”的原则，科学组织，合理调度，迅速开展清融雪工作。天津公路部门除雪工作在“细”上下工夫：降雪一开始，撒上融雪盐（剂），防止路表结冰；强降雪持续期间，不间断通过行车碾压，防止积雪冻结； 
　　降雪停止后，连夜突击，对“雪泥”全面清推，之后进行拉网式撒盐，防止形成薄层冰板。此外，公路部门还开设普通公路沿线的24个管理站和高速公路37个服务区为临时接待点。 
　　目前，天津市公路路网运转基本正常。天津市市政公路局累计出动6470人次，出动各类清雪机械1855台班，共使用融雪盐2950吨，盐水、卤水1850多吨，融雪剂3720吨。 
　　下一步，天津将全面清理高速公路和主要国市干线公路路面积雪，清融雪工作向区县级等非重点路线延伸，做好路面病害处置工作，做好经验总结和物资调度储备工作，准备好应对下一场降雪。 
　　　　河北：加强除雪保畅总体组织调度 
　　1月2日至3日，河北省各地普遍降雪，北部张家口等市降大到暴雪，多条高速公路因雪或雾一度封闭。河北公路系统及时启动应急预案，迅速、有效地开展了除雪保畅工作。一是提前预防，充分准备；二是迅速行动，加强调度；三是服务社会，保障民生。 
　　全省各级公路管理单位中断休假，迅速行动，边下雪、边清除；迅速启动了除雪信息快报制度，高速公路启动除雪保畅信息半日报告制度，普通干线公路启动日报告制度，并加强了全省除雪保畅工作的总体组织与调度。截至4日16时，全省公路系统共投入机械设备4134台班，人员21109工日，使用融雪剂8794吨、防滑料12286立方米。 
　　针对河北冬季冰雪较多的情况，下一步交通部门将切实把除雪保畅各项制度落到实处：全面检查应急除雪队伍、设备、融雪剂等储备情况，调整充实应急储备；在开设“绿色通道”专用车道的基础上，临时增设电煤等重要物资运输车辆专用通道，保证重要物资运输；加强与气象、交警等部门的沟通，建立协作机制；搞好救援和延伸服务，如果发生车辆滞留，要积极配合疏导和救援工作，开展送温暖延伸服务，尽最大努力向被困在高速公路上的司乘人员提供应急救助。 
　　　　内蒙古：科学抢通解救659名受困人员 
　　内蒙古本次降雪从1月2日晚开始至3日下午基本结束，东、中、西部8个盟市出现了强降雪，共导致5条高速公路1000余公里发生阻断，6条国道和27条省道1500余公里通行受阻。截至5日上午，全区境内降雪已停止，绝大部分路线已恢复通行。但由于大风致使能见度低和风吹雪上路，仍有再次雪阻的可能，各级公路养护人员仍坚守一线继续清除路面余雪残冰。 
　　在本次清雪保通工作中，内蒙古各级公路交通部门提前应对，及时启动应急预案，科学组织抢通，确保了全区公路安全运行。截至5日8时，本次清雪保通累计出动养护人员10200人次，各类机械设备3920台次，使用防滑料30200立方米、融雪剂3480吨，投入资金1100余万元。各级公路交通部门共同努力，抢通境内高速公路700余公里、普通国省干线公路1500余公里，解救受困车辆190余辆、受困人员659人。 
　　内蒙古交通部门将进一步做好今冬明春公路保畅工作，做到“两个到位”、“四个加强”：确保日常养护管理工作到位，确保灾害性天气应对和防范措施到位；加强公路应急抢通和服务工作，加强路政巡查和治超工作，加强应急值班和信息报送工作，加强宣传工作。 
　　　　山东：险情易发段 领导带班专人值守 
　　1月3日至4日，山东烟台、威海、东营、滨州等市降大到暴雪。目前，高速公路及重要国省干线公路畅通情况良好，由于积雪封闭的潍莱高速公路、威青高速公路威海至乳山段、滨新高速公路部分路段也从5日中午开始陆续恢复通车。 
　　发生强降雪天气后，山东省公路管理部门迅速启动应急预案，密切协作，多方联动，采取有力措施，积极应对。全省交通系统坚持24小时值班、领导带班制度，畅通信息渠道，加强情况调度； 
　　密切与气象、公安交警等部门的协作配合，及时获取、发布通阻信息。对重点路段、重大桥涵、危旧桥梁等险情易发路段实行领导带班制度，在事故易发路段安排专人24小时值守。所有养护、路政人员全员上路，及时撒布融雪剂，加大路面积雪清扫力度；做好交通疏导和车辆绕行引导，采取限流、间断放行或路政车上路引导等措施，最大限度满足通行需求；利用收费站和服务区，就近妥善安置滞留车辆和人员，提供棉衣、食品和饮用水等免费服务。 
　　春运高峰即将到来，山东将继续加强除雪防滑工作，进一步提高应急救援能力，努力做到认识、领导、措施、物资、设备、人员六个到位，确保公路安全畅通。 
　　　　山西：零报告制度 畅通救灾信息渠道 
　　这次降雪对山西省影响不大，只有大同、阳泉两市境内的得大、京大、大同环城及太旧高速公路受到影响，实行了暂时封闭措施。 
　　出现强降雪后，山西省交通运输厅迅速启动了应急预案，组织开展清雪除冰和救援工作，并积极协助交警疏导交通、分流车辆。山西省高速公路管理部门紧急调动除雪机械实行人工和机械铲雪配合，及时消除重点路段安全隐患。大同公司共投入铲雪车24台次，撒雪车10台次，巡察车10车次，投入人力227人，及时恢复了得大高速公路、大同环城高速公路的通行。悦达京大公司组织了60多人的除雪队伍，出动除雪车4台、皮卡车2台，连续奋战50多个小时，将京大高速公路共计60公里路段全部打通。目前，交通部门正在对得大、大同环城和京大高速公路积雪成冰导致车辆积压的个别地点进行彻底清理。 
　　此外，山西省交通运输行业实行了24小时应急值班和日报告、零报告制度，随时掌握路况信息和救灾情况，并充分利用多种平台，及时向社会发布路况、气象信息，引导公众出行。