远成新干线北京—沈阳物流速度超越
2010-1-5 19:34:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
超速有 “理”
以创造物流行业运输记录的远成新干线北京—沈阳顺利开通,目前运行车次以每月15%的速度增长,极大的缓解了京沈城市经济圈间的物流速度难题,提升了京沈城市间物流效率。
看着与新干线速度提升一样快速增长的销售业绩,远成集团常务董事余为梁满脸欣喜,他告诉记者,远成集团推出远成北京—沈阳新干线是冒着一定风险的,当时国内国际经济形势还比较低迷,物流作为紧紧依托于大工业生产的行业,也受到了相当大的影响,远成集团打造的精品项目要经过多长时间的培育,大家心里一直悬着。但由于远成新干线开通将物流效率提高了一倍多,同时运输综合成本降低7%到15%,实现了北京到沈阳两城市间门到门,定时发车,定时到达,少装卸,少破损,非常便利极大满足了市场对于快捷物流的需求,所以北京—沈阳新干线一开通即用方便快捷赢得了客户,远成集团也实现了超常规发展。
据他介绍,远成新干线北京—沈阳开通后,是对原有城际公路运输服务的提升,将进一步带动北京和沈阳所在地周边地区形成新型产业加工基地,拉动北京市和辽宁省以致东三省经济的快速协同发展。
据记者了解,我国物流行业中,铁路货运是我国大宗商品最主要的运输方式,如56%的煤炭、84%的石油、24%的钢铁、22%的粮食和58%的棉花(16525,-190.00,-1.14%)都通过铁路运输,公路运输线路严重不足,很长一段时间以来,只能承担短途和支线的运输。但铁路运输由于其建设规模有限,效率问题一直是铁路运输的短板。
余为梁表示,现在国家更加注重国内交通线路的建设,这也为发展中心城市间快捷物流,提升整个物流行业效率提供了契机,远成集团将在更多的城市间开通新干线服务,目前,"上海-南京"、"成都-昆明"、"兰州-西安"、"南京-北京"等多条远成新干线正在规划筹备中。
记者联线了国内物流业内专家,他介绍,目前物流行业北京到沈阳货物运送的时间一般在每日22时至24间,如不出现路堵,北京到达沈阳的货运站的时间为次日17时前后,货主可以取货的时间一般在第三日。而沈阳到北京新干线路上货物定时发车后,在12个小时内就可到达,这意味着货主可以在最短的时间内取到货物。他认为,货物运输“客运化”,是一种高端的运营方式,是物流业发展的新方向。目前,沈阳和北京都是全国物流节点城市之一,物流运输量巨大,这种新的货运方式将具有非常广阔的发展空间。同时新的运营方式还有利于现有物流行业的资源整合,提高货运运输的效率。他接着表示,远成新干线也为物流行业提升运输效率提供了新思路,即在原有公路运输网络、业务基础上进行整合优化,推出精品项目——新干线,在重要节点城市之间开通定时定点线路,打破传统公路零担运输方式,实行“定点、定线、定车次、定时、定价”快捷运输,实现了站到站、门到门的公路快运服务。
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