杭宁高铁长兴主体段有望春节完成

元旦假期，在国家"十一五"和浙江省铁路现代化建设的重点项目之一的杭宁铁路客运专线长兴段建设现场，各工区建设者加班加点，抢抓时间加快施工，力争在春节前完成长兴段最大的工程点---长兴特大桥的桩基工程。

　　1月3日，记者在施工现场看到，在编号为六百三十号的墩身建设现场，工人们正忙着绑钢筋、立木板。第六百三十号墩身承台面积1400多平方米，工人们仅用了短短5天时间，就将承台架设完毕，预计将在一周内完成。同时，长兴特大桥横跨申苏浙皖高速的特殊跨作业也同步开工。

　　除承台、墩身的建设外，长兴特大桥桩基施工进展同样顺利。有关负责人介绍，杭宁铁路长兴段全长29.1公里，主体工程包括两个隧道及一座大桥。长兴特大桥正是杭宁铁路长兴段最大的一个工程点，总长21.1公里。目前，在各方的推动下，大桥桩基基础工程已接近尾声。

　　据了解，杭宁铁路全长248公里，设计速度为350公里每小时，项目计划于2011年12月投入使用，届时长兴至杭州仅需25分钟，到南京只需45分钟。杭宁铁路的建成，必将对完善区域交通运输结构，密切各城市间的交流往来，加快长三角区域经济一体化进程有着深远意义。