浙江鲜活农产品运输“绿色通道”一年减免通行费4.9亿

 浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”开通以来，减免的通行费逐年上升。据统计，2009年“绿色通道”共免收通行费4.9亿元。这项“小措施、大民生”的政策自2005实行以来，已为鲜活农产品运输节省通行费12.6亿元。

　　享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。我省早在全国政策出台之前，就于2005年2月20日开通了省级鲜活农产品运输“绿色通道”，凡本省车辆装运本省生产的鲜活农产品，经过我省所有的收费公路(包括高速公路)时，都免收通行费。

　　之后，“为社会减负”继续成为“绿色通道”政策关注的重点，特别是在2008年1月26日沪杭甬、甬台温、杭金衢、杭州绕城等4条我省流量大的高速公路上开通外省鲜活农产品运输车辆“绿色通道”后，当年减免的通行费就快速上涨至4.2亿，是2007年的2.8倍。随着车流量的增加和政策的不断推广，2009年我省鲜活农产品运输“绿色通道”减免的通行费再度上升至4.9亿元。

　　全省各级交通公路管理部门，严格执行国家和省有关“绿色通道”政策规定，加强和完善绿色通道管理，优先保障农产品运输，有限保障了鲜活农产品运输“绿色通道”的畅通。特别是在节庆鲜活农产品运输的繁忙季节和雨雪恶劣天气，积极做好应急预案和应急运力准备，确保突发事件情况下农产品运输基本不受影响。同时，加大对“绿色通道”网络沿线公路的养护管理，加强路况和设施维护，确保沿线路况和路网畅通。全省路政部门为减少鲜活农产品运输车辆在行驶途中不必要的滞留时间，对有通行证的车辆实行“不扣车、不罚款、不卸载”的“三不”政策。申嘉湖高速公路针对春运期间鲜活农产品运量明显增加的实际，还计划在“绿色通道”专用收费道口增加辅助工作人员，并灵活调配人员提高检验工作效率，提高鲜活农产品“绿色通道”的通行能力和通行效率。

　　“绿色通道”政策既保证了城市的蔬菜供应和稳定，又提高了农产品流通效率、促进了农民增收。农业大县仙居的福音果业专业合作社总经理顾云标给记者算了一笔账：现在合作社每年要向杭州、上海等大城市输送近百车新鲜水果，每趟可以节省高速公路通行费、过桥费、过路费200多元，一年下来，可以节省运输费用几万元，而且这个数字还在逐年增加。