上海世博会水上交通管控和应急指挥中心成立

28日，上海世博会水上交通管控和应急指挥中心成立，该中心将全程负责世博会期间水上交通管控及人员落水、船舶碰撞等水上突发事件的应急处置和救援工作。这标志着上海海事局世博水上安保工作正式启动。 
　　记者从上海海事局了解到，世博会期间，上海将迎来游客7000万人次，其中，30％的游客将搭乘世博专用客渡船、游览船及交通船游览世博园。为了服务游客出行、参观，每天有各种世博客船约150艘次往返园区外、650艘次在园区内往返浦东浦西。 
　　世博客船与通过世博核心管制区日均约1200艘次的各类船舶形成了密集的垂直交叉。为确保水上交通安全有序，实现“平安世博”，上海海事部门进行了周密部署，力争圆满完成世博水上交通安全与应急保障工作。 
　　上海世博会水上交通管控和应急指挥中心设在上海海事局，除办公室、通航指挥部、船舶监督指挥部、危管防污指挥部、水上应急指挥部五个内设机构外，中心还设立了核心管制区指挥分中心、周边控制区指挥分中心、外围防范区指挥分中心、预控区指挥分中心四个下设机构及两个派出机构和五个协调机构。 
　　世博会期间，中心将全程负责水上交通管控及人员落水、船舶碰撞、搁浅、火灾、失控、沉船、横倾、污染等海事职责范围内的水上突发事件的应急处置和救援工作，并协调海事系统的12个直属海事局、10省2市的地方海事局等相关单位，做好上海周边水域交通管控和水上安保工作。 
　　为全力做好世博核心管制区水域（黄浦江南浦大桥至川杨河口下游100米水域）的水上交通安全与应急保障工作，上海海事局还成立了世博办事处。世博会期间，世博办事处将重点负责世博专用客渡船、游览船及交通船的现场安全管控工作，并通过与各指挥分中心协调，收集和交换拟通过核心管制区船舶的动态信息，做好现场核查和协调工作，确保世博水域的安全。 
　　日前，经过中铁十三局一公司建设者八个多月的顽强奋战，沪杭铁路客运专线步云特大桥主体工程顺利完工，比预计工期提前一个月。 
　　沪杭铁路客运专线是上海世博会献礼项目之一，计划今年“十一”通车，工期异常紧张。其中沪杭铁路客运专线步云特大桥，位于浙江省嘉兴市南湖区境内，正线全长2.516公里，是全线的重点控制性工程之一。主要施工任务包括648根基础桩、80个承台墩和一联48米连续梁。 
　　按照铁道部“高标准，高质量，建设世界一流沪杭铁路客运专线”的总体要求，中铁十三局一公司沪杭客专项目部，自去年5月份开工建设以来，坚持以质量创优为目标，以现场管理为重点，以标准化建设为抓手，确定了“抓源头、抓过程、抓细节、抓达标”的施工方针，参战人员白天靠阳光，夜晚靠灯光，迅速展开攻坚战。为加快施工进度，项目部由专人每天对各施工段的工程进度进行统计，每星期进行一次总体考核，实施奖罚；针对施工中的技术难题展开攻关，经常性召开施工技术研讨会，集思广益探讨施工方案，不仅加快了施工进度，而且大大节约了成本。为了严格控制工程质量，按期组织施工人员进行培训，对钢筋绑扎、混凝土振捣等工艺进行了专项技术指导，取得较好效果。在全员的不懈努力下，步云特大桥施工以挑战极限的速度向前推进，在基础桩、承台、墩身三个部分施工竞赛中，先后夺得了两个第一名，标准化工地建设为全线树立了样板，实现了质量全优、安全零事故的既定目标，确保了大桥主体施工安全顺利结束。