香港的今天 宁波的明天

□ 宁波市物流协会副会长、宁波市舜发国际物流有限公司董事长陈国平
    今年11月，宁波市委市政府组团赴香港参加论坛和考察。作为物流代表团的一员，本人全程参加了实地考察与交流，亲身感受了现代物流业的发展态势。
    香港资源和市场两头在外，能使物流业做大、做强，除政府对物流产业的支持外，更多的是基于运用现代信息技术、现代物流人才和现代的供应链管理技术对全球物流资源的有效整合。
    香港物流最大的特点在于采用与企业共赢的理念，运用供应链管理技术把专业物流技能应用于采购、包装、加工、配送、销售、仓储、运输等环节的增值服务上，为客商提供便捷、优质、高效、专业的物流服务。
    信息化是促进物流管理的重要手段。香港的物流业在信息化管理中实行资源共享，使企业、货代、海关、商检、港口进行信息的对接，提高物流运作的准确性、及时性。快易通的实时监控系统和自动扫描收费系统，RFID的无线射频技术、条形码、自动分拣系统等技术的应用，技术的创新和推进提升了现代物流业的发展。
    由制造加工中心转型为商贸中心后，香港物流商贸一体化已成为一大亮点，物流商与客商手联手的诚信合作成为物流业生存和发展的肥沃土壤。
    香港物流业快速发展的动因、流程、技术、理念均值得我们深层次的研讨。作为一个国际港口城市，宁波经济繁荣发达，与香港有着诸多的相似。如何使今天的香港成为明天的宁波，我们不妨在以下方面进行尝试：
    第一，我们要充分利用现有的国际港口，调整管理机制，整合海岸线的集中度，简化进出口的报检、报关手续，实行直通关制和实行信用体系为保证的抽检制，改善营运环境。对内陆腹地建立与港口相匹配的旱港集散中心，充分整合腹地集装箱资源，提高港口吞吐量。
    第二，建立与港口相匹配的港口贸易加工区、贸易交易区和贸易保税区，把港口单纯的海运服务区转为贸易加工并举的交易中心，以港口物流促进商贸物流，充分体现港口的集聚效应和对世界各地资源的整合效应，充分体现以港兴市、商贸活市的战略。
    第三，发展空港物流，把宁波空港建设成为华东地区至世界各地的货物集散中心。积极开发货运专线航班，并努力提高空港的管理、技术和信息化水平，提高揽货能力和到达疏散配送能力。
    第四，加速推进宁波物流业的信息化建设。现代物流是以信息化为支撑，而宁波物流中小企业、民营企业较多，要资源整合、降低成本、提高效率，必须建立信息共享的信息体系。
    第五，积极推进和发展以第三方物流为主导的物流运作模式。作为第四方物流的基础，第三方物流市场有待强化培育，政府应出台第三方物流和物流服务外包的推进支撑政策，以提升宁波物流业的档次，促使中小物流企业的转型升级。
    第六，积极引进和应用物流的新技术和新装备。技术和信息化是物流和现代物流的支撑，我们要应用各种条形码、分拣、无线射频、数据库管理等技术来提升和发展物流业，并为第三方物流、第四方物流的运作打下技术基础。
    第七，积极推广和应用供应链管理技术。物流的第三利润源大都在供应链环节中产生，我们要有与企业共赢、共成长的理念，为企业提供物流解决方案、供应链管理解决方案，从而来降低社会的物流成本。
    第八，要积极引进和培养物流人才。要通过引进、院企合作、培训等多种机制和方式培养一大批理念先进、实操能力强、敢于创新的复合型物流人才。