围堵“疯狂大货” 京津塘高速力争实现计重收费

 　随着近几年天津市治超力度不断加大，在联网高速公路以及干线公路上，双超车辆已经明显减少。可是，一些超限超载的大货车司机又将“出路”瞄准了尚未联网的京津塘高速公路(京沪高速)。路政人员发现这条高速公路上平均每天竟然有1200辆左右的超载大货车驶往天津，高峰时期甚至会达到1700辆左右。天津市、北京市以及河北省政府目前正积极采取措施，力争 -

尽快实现京津塘高速公路的计重收费，堵住超载超限车辆的豁口，让这些“疯狂大货”无路可走。 　　　

　　治双超“一把手”立军令状 　　　

　　根据《天津市治理车辆非法超限超载规定》的要求，天津市的治超工作将实行政府治超、属地管理的原则。16个区县的行政主要领导和分管领导每年都要与市政府签订治超协议书。治超办的负责人对此解释说：“如果哪出了问题，那么意味着这个地方的一把手要负主要责任，分管领导要负直接责任，像这种市区两级政府联动的形式，目前在全国也很少见”。 　　　

　　管控网固定点加流动哨 　　　

　　在普通公路进市口处设防，建设中的18个固定治超站点将有13个在本月底投入使用，剩余的5个站点也将随着路面改造项目一并完成。与此同时，静海县成立了6个流动治理小组，同时筹建起信号覆盖半径20多公里的中继信息平台，各固定治超站点、流动治超小组的执法人员均配备了步话机，出现情况立即调集执法力量，实现了拦截绕行、闯卡车辆。 　　　

　　综合执法机关：发现运输车撒漏按散落面积处罚 　　　

　　运输车辆沿途撒漏，是城市管理中的一大顽症。对此，《天津市城市管理规定》明确规定：施工单位装运建筑垃圾应当按照天津市有关规定使用密闭运输车辆，安全密封，不得在施工工地外沿途泄漏和散落。施工单位运输车辆在施工工地外沿途泄漏和散落的，由城市管理综合行政执法机关责令清除，并按每平方米处50元罚款。新报记者李海燕任悦通讯员王津生 　　　

　　防闯卡检测点配备防爆墙 　　　

　　为了防止疯狂大货闯卡，目前天津市固定的检测点上都配有自动路障设施防爆墙。这本是警察在执行特殊任务时所使用的一种设备，如今被移植到治超工作中。这种特殊的装置安装于地面上，与地面持平，如果有车辆闯卡，那么路政人员会立刻启动这个装置，上面的钢板会呈90度立起，钢板上的钢刺会令闯卡者尝到苦头，让疯狂大货无处可逃。 　　　

　　大货车夜间疯狂上路，记者走访了市内几处大货车经常出没的地点发现，大货车主要存在闯红灯、撒漏、缺少牌照、走禁行路段和司机疲劳驾驶五个问题。 　　　

　　隐患一：不把红灯当回事 　　

　　　11月17日晚20:30左右，记者在河西区日报大厦附近“五岔口”发现，拉土大货车“擅长”闯红灯。大沽南路由南向北的信号灯已经亮红，可直行的大货车根本没有刹车的迹象，而是加足油门一闯而过，而且一闯就是3辆车，正常通行的车辆只能紧急刹车避让。3辆大货行驶至大沽南路登发装饰城门口处又闯过一个红灯，正在过马路的行人只能赶快退回去，大货车司机根本没把红灯当回事。而在河北区金纬路上，记者粗略统计了一下，半小时内有8辆大货车闯红灯。 　　　

　　隐患二：夜间疲劳咱不怕 　　　

　　11月18日晚23:40左右，记者来到和平区某工地处，停在路边等待进入工地的货车司机有一位将腿搭在方向盘上睡着了，还有两位在路边和工地值班员打扑克。司机老刘告诉记者，“从晚上19点到转天凌晨4点开始上岗拉土，土要送往郊区，来回一个多小时，晚上干活很容易犯困，不过晚上人、车少，没事儿，咱不怕”。 　　　

　　隐患三：随地撒漏情况多 　　　

　　11月17日晚20:10左右，记者在河西区大沽南路与爱国道交口附近发现，2辆拉着建筑废料的大货沿街而过，在行驶过程中不时撒落小石块和渣滓，后面的车都不敢靠得太近。其中一辆大车拉的废料中有一个长约2米多的铁丝搭在外面，大货司机根本没有看到，车带着外露的铁丝一直往前开。路过的崔先生告诉记者，要是有人或车辆不注意，很容易被刮到，一旦被铁丝缠住，后果不堪设想。 　　　

　　隐患四：私拆牌照躲摄录 　　　

　　在采访中记者发现，大部分大货车的牌照都不全。20日20:00左右，记者在河西区天津日报大厦“五岔口”观察发现，在经过的10辆大货车中，只有1辆车前后都挂有牌照，其余9辆车只是前面有牌照。18日晚21:00左右，在和平区大沽路附近的工地记者发现停在路边的5辆货车后面都没有挂牌照，其中有2辆货车前面的牌照被司机拆下来放到了驾驶室前风挡玻璃后面，司机小李告诉记者，这是为了防止被路口摄像头拍照。 　　　

　　隐患五：马路禁行也敢开 　　　

　　市区内有些路段是单行路或者禁止货车通行道路，而这在大货司机眼里根本不算什么。11月17日21:20左右，记者乘车跟随2辆大货车在解放南路由南向北行驶，行驶至与山西路交口附近，突然迎面射来一束强光，随后一辆大货鸣笛驶来，眼看与记者跟随的2辆大货车就要相撞，大货司机赶紧打轮，3车擦肩而过。而记者在解放南路上看到路边的提示牌标注“24小时单行”的字样。市区内大货车依旧没完没了地呼啸着犹如过街猛龙。