江苏中外运 多式物流服务实现互利双赢

 单一的货物运输衍生出保税物流、金融物流、国际工程物流……服务对象得益了，自身也快速成长：1—11月，江苏中外运有限公司业务实现营业收入31亿元，同比增长50%，为江苏省生产服务业增添一抹绚丽色彩。 
    产品进仓库就享受“出口”待遇 
    外贸企业的货物出运像个“接力赛”：外贸企业先找到外运中介—外运公司物色船公司—船公司将存放在码头或仓库里的货物出运—货物到达进口商手中。创新这种传统进出口物流“流程图”，江苏中外运变成外贸企业物流整体外包商。江苏中外运总经理林小立说，他们做得最多的是保税物流，在码头兴建有保税功能的仓库，外贸企业的产品只要入库就视同出口，可以办理出口退税等手续，资金流照常运转。江苏中外运还提供发运、报送、检验检疫等一条龙服务，让出口生产企业实现无仓库运行。 
    2008年，江苏中外运投资130多万元在苏州新加坡工业园开设保税仓库，其中1000平方米左右常年保持温度23℃、湿度65，受到美国快捷半导体、三星电子、奇美电子等企业欢迎，有的干脆延伸流水线，产品下线就入库，享受保税优惠。 
    自建仓库11万平方米，托管仓库20万平方米，江苏中外运保税物流业务势头强劲。在南京新生圩，斥资1亿元建成的1.1万平方米保税仓库供不应求，二期1.1万平方米仓库建设正在筹划。就保税物流一项，江苏中外运年保税金额达到6亿美元。 
    矿砂服装也能作为抵押物 
    企业贷款抵押，最常见的是不动产。但对大多数生产企业来说，动产在资产构成中却举足轻重，比如钢板、矿砂、棕榈油等原材料，空调、服装、鞋子等产成品。江苏中外运及时推出金融物流，找到了破解纠结之法，公司因此实现经济效益2000多万元。 
    “所谓金融物流，本质是解决银行对动产的监管问题。在用于质押的原材料、产成品进入仓库后，我们作为第三方派专人驻场监管。”江苏中外运市场运营部经理周兴楠说，无论在江苏中外运的仓库，还是企业自有仓库，抵押物始终在他们监管下，货物进仓库有进仓单，出仓有银行指令，银行打消了顾虑，生产企业的贷款也有了保障。 
    南通一德粮油向江苏银行贷款，以大豆油作为抵押物，获得授信3000万元；抵押大豆，获得授信2000万元。江苏中外运派专人把守企业仓库，直到还清贷款货物才允许出仓。目前，江苏中外运已和14家国内外银行签订协议。今年上半年操作监管项目914个，授信额度超过120亿元。 
    将中国企业“运”到国外 
    不久前，由中材国际总包的越南福山水泥厂一期、二期工程竣工；江苏安装公司承建的越南同鹏水泥厂工程结束；泰国节能电厂、中国台湾中鼎泰国石化厂等项目顺利推进，这些境外工程的生产设备皆由江苏中外运从国内运出国门。 
    小到一把铲子、一块庆典用的红地毯，大到整套机械、一座化肥合成塔、整条生产流水线，与国际工程相关的物流，江苏中外运没有禁区。去年，江苏中外运还和我省国际工程承包龙头企业中江公司签署战略合作协议，成为其国际工程物流的第一合作伙伴。江苏中外运物流分公司负责人说，2008年，越南福山水泥厂一期项目开工，是他们用包机将相关设备运抵国外，仅仅三年左右，国际工程物流业务迅速成长，如今正向非洲迅速拓展。