304省道洛川至黄龙二级公路建成通车

2010-12-7 14:53:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
今年秋冬,洛川老庙、槐柏、 土基果园终于同210国道周围的果园卖上一样价。家住槐柏的王大爷一提前今年的果价,高兴地嘴也合不拢:"往年果商嫌咱这路烂,今年可好了,二级路通了,苹果每斤比往年涨了二元左右。"王大爷所说的二级路,就是304省道洛川至黄龙的二级公路。该工程自2009年2月份开工建设以来,在沿线各级政府及群众的大力支持下,市交通运输局省道304线项目管理处按照"精心组织、科学管理、主动协调、严格监督、热情服务"的工作方针,克服了工期紧、任务重、施工环境复杂等不利因素,采用动态管理,精心组织,合理安排,全线在今年9月底建成通车,并于日前完成了交工验收工作。 
  304省道洛川至黄龙的二级公路是我市路网规划中"六纵六横"主骨架网络中的重要组成部分。该路线起于洛川县城,经谷咀沟、老庙镇、槐柏镇、石泉乡、黄连河、土基镇、三岔乡、安善沟,在安善村与201省道和304省道黄龙县城过境线相接,路线全长85.136公里。工程概算投资4.5192亿元人民币,计划工期为2年。全线采用二级公路技术标准。全线完成土石方527万立方米,防护及排水工程9.7万立方米,桥梁共计1268.5米∕16座,涵洞127道,排水工程91200米,安装波形梁护栏9511米,绿化安全设施85.136公里。 
  开工伊始,304线项目管理处就制定了"工程项目质量合格率达到100%,单点抽查合格率95%以上,关键指标抽检合格率达到95%以上,项目竣工验收综合评分90分以上,争取达到优良工程"的奋斗目标。为了确保上述目标的实现,管理处按照"预防为主,事前控制"的原则,成立质量管理领导小组,完善质量保证体系。推行质量责任卡制度,落实质量终身责任。加大施工单位的质量管理力度,落实驻地办的质量管理主导责任。抓好质量基础教育,提高质量意识和操作技能。严格试验室与试验检测管理,保证基础测量和过程放线、验收测量的准确性;制定关键部位和薄弱环节的质量保证措施。执行质量控制程序,严格履行单项工程开工报告审批制度。实行质量巡查制度,控制过程质量,实行首件质量认可制度。严格质量缺陷的现场处理程序,做到质量保证资料的真实可靠。 
  面对施工任务十分艰巨的形势,省道304线项目管理处制定详细的总体施工进度计划,明确节、点工期目标,狠抓关键工序和环节。为了确保均衡快速生产,实现工程建设稳步推进,管理处提出"七个保证",并贯彻于平时督促检查当中。即一是逐工作面检查落实施工单位人员设备配套情况,提出阶段性工作要求,落实任务到具体时段;二是实行工程进度"十日报"制度,随时掌握工地进度状况,每10天左右对进度进行分析及时提出具体要求;三是要求监理人员和施工人员工作时间同时,监理抽检与施工自检同步。通过加班加点,主动事前控制等方式提高工作效率,确保施工的连续性;四是通过检查指导,寓服务于解决问题的过程中。对于关键施工凝点和环节,各监理、施工单位共同讨论分析研究,共同解决;五是雨季施工措施。雨季来临前认真做好排水设施,加强料场、仓库的排水工作,保持排水系统畅通,保证雨季作业的场地不被洪水淹没。六是冬季施工措施。低温施工时,宜选用硅酸盐水泥,且水泥的标号不低于42.5号,砼浇筑尽量选择在白天气温高的时候进行施工;在冬季连续五天气温低于5℃时应停止施工。七是管理处与驻地办实行工程进度专项督察制度。对每月进度计划,共同商定后下达,以使施工安排更加科学合理。为了不断加快施工进度,管理处在全线开展劳动竞赛,狠抓施工进度,强化竞赛措施,落实奖优罚劣,充分调动了各参建单位的积极性,使整个工程进度处于稳步均衡进展中。 
  近日,陕西高速公路试验检测有限公司根据《公路工程竣(交)工验收办法》和《陕西省公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,对工程质量进行了检测后认为,304洛川至黄龙二级公路建设项目工程采用了合理的级配和施工质量控制技术,平、纵、横线型流畅,路基压实度、弯沉值满足设计要求,桥梁荷载试验和桩基检测,其承载力满足设计要求;路基稳定,边坡坡面平顺、曲线圆滑。路面结构层强度、厚度、压实度、平整度等关键指标符合设计要求;路面表面平整密实,无泛油、松散,无明显的离析现象。施工接缝平顺;路面排水设施配套完善。整体施工质量控制较好。304洛川至黄龙二级公路建设项目工程质量综合得分95分。 
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