洛阳工务段张弓紧弦战春运

随着2010年春运工作的临近，洛阳工务段突出抓好宣传教育、提高设备质量和延长设备储备期三到位，在有限的时间内大打设备整治战，全力提升设备质量，为春运期间各项工作奠定了坚实基础。 
 针对个别干部、职工“春运年年搞，没啥大不了”的消极思想，该段从加强宣传教育入手，充分利用办公网、黑板报、橱窗、横幅、标语等宣传阵地，将2010年春运工作进行部署、宣传，明确每个阶段重点任务和目标，并利用段交班会、车间安全分析会、工区点名会分阶段、分层次召开春运战前动员会，使全段干部职工提前进入春运备战状态。同时，由职教科和人劳科组织，对全段的探伤、巡道、道口等关键岗位人员全方位进行一次春运安全知识培训，并要求考试不合格者严禁上岗。
 为了提高设备质量，该段抽调安调、线路、桥路等职能科室人员成立了4个春运设备专项检查组，明确检查重点，采取重点检、关键检、逐项检等多种检查方式，对管内所有线路设备进行一次“记名”平推检查，全面掌握春运前设备质量状况。对检查发现的问题进行分类汇总后，分别纳入段、车间、班组三级问题库，并通知相关车间、班组进行整治，限定整改时间，到期复查。同时，对关键地点的设备开展专项整治，以道岔、小半径曲线、长大坡道、桥梁上、隧道内以及160km区段设备为整治重点，充分利用当前有效“天窗”时间，开展轨距、水平、方向、高低专项整治，补强设备基础，延长设备质量储备期。对于个别区段出现的钢轨磨耗病害进行打磨、调边，恢复钢轨平顺性，对于桥梁上、隧道内的轻伤钢轨，及时组织更换下道，确保行车安全。
 在此基础上，该段结合往年春运特点完善应急预案和安全措施，抽调线路、桥梁、焊修等重要工种分别在灵宝、三门峡、洛阳、巩义成立抢险小组，严格落实24小时值班制度。并指派专人对沿线薄弱设备区段备用轨存放地点、类型、数量进行调查，建立专项台帐，做到随用随补。对各类抢险机具、车辆、信号备品进行检查、试用，确保齐全有效，状态良好。
 仅一周时间，该段就突击检查线路316公里，发现消灭隐患151处，为即将到来的春运安全畅通夯实了基础保证。