钦州保税港区对接国际航运

 1月25日下午3时许，在长鸣的汽笛中，一艘中国海运（集团）总公司的4250TEU集装箱班轮缓缓驶出钦州保税港区的国际集装箱码头。广西北部湾港从此结束了没有南北直达航线的历史，同时，这也标志着广西钦州保税港区已具备对接国际航运的能力，并朝着区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地的雄伟目标迈出关键性的一步。 

　　当天首航班轮为中海集装箱运输股份有限公司的“新北仑”号，载重为4250个标准集装箱，在钦州国际集装箱码头的装卸量为3850个标准集装箱。 

　　中海4250TEU南北干线的开通和运营，对钦州港乃至整个北部湾港发展集装箱业务是一个里程碑，在班期和运力投放等方面都属于历史性的跨越。 

　　今后，中海集运将陆续投入各型船舶开设稳定的内、外贸航线，依托广西钦州保税港区优势，把广西钦州保税港区尽快打造成为中海集运在北部湾的集装箱主要疏运港，由此增强钦州港乃至北部湾经济区与国内珠三角、长三角和渤海湾地区的对接，使三个区域的内贸货物经直达航线到达广西钦州保税港区，可以内贸转外贸，直接集港运往东盟国家，而来自国外的货源也可以经过广西钦州保税港区，外贸转内贸，运往全国各地，对降低区域物流成本将起到积极的促进作用。 

　　近年来，随着国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，钦州发展迈上了国家战略的重要平台。钦州依托区位优势，建设大港口，实施“千百亿产业崛起工程”，发展保税物流业务和集装箱业务，发展商贸物流业和现代航运服务业，现已完善港口规划布局，三墩、大榄坪、大环等港口作业区规划开发正在推进。与此同时，30万吨级航道、中石油30万吨级油码头以及一批10万吨级以上集装箱码头和一批10～30万吨级散杂货码头也正在建设之中，力求打造亿吨大港，提升港口规模化、集约化和现代化水平。此外，钦州还引进国内外大公司大企业参与港口、航运、物流等开发建设，开通、加密钦州港直通国内外主要港口的航线、航班，加强港口集疏运体系和航运服务体系建设。