外企借钦州保税港区开放平台冲刺“后危机时代”

广西一百强外贸企业和重点外资企业二十五日汇聚钦州，共同探讨在“后金融危机时代”如何利用钦州保税港区这一开放平台，促进广西对外贸易持续稳定健康发展。同一天，世界著名的中海集团也选择在钦州国际集装箱码头举行四二五○标箱集装箱班轮南北直航首航式。上述动向标志着钦州保税港区已从建设阶段进入运营阶段，并朝着区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地的目标迈出关键性的一步。 

　　广西钦州保税港区是中国区域发展战略的组成部分和中国沿海开放布局的重要一环，亦是广西北部湾经济区开放开发的核心平台和战略重点，这个被地方当局称为开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、通关最便捷、区位优势最明显的特殊经济区域，于二○○九年十二月二十三日通过国务院联合验收组验收。它获允许开展货物储存、国际贸易、国际采购与分销配送、国际中转、商品展示、加工研发、港口作业、检测维修服务以及海关允许的其他业务。
　　享受境外货物入区保税，国内货物入区退税，区内货物出口免征关税等诸多优惠政策，显然对正处在“后金融危机时代”的企业家们充满了诱惑。他们表示，钦州保税港区封关运营为广西外贸企业、外资企业带来新的机遇和新的优势。澳大利亚上市公司、总部设在新加坡的东方资源(钦州)有限公司董事总经理杨立中说，受国际金融危机影响，该公司去年出口形势欠佳。二○一○年，东方资源将利用广西钦州保税港区这个平台开拓国际市场，恢复出口优势，力争到明年产值能超过二十亿元人民币。
　　广西壮族自治区人民政府副秘书长魏然表示，为充分发挥钦州保税港区功能作用，帮助广西的外贸企业及外资企业增强核心竞争力，自治区决定采取有力措施，促进广西的集装箱箱源、班轮航线在保税港区集中，尽快形成规模和能力。同时，自治区将继续对保税港区实行政策倾斜、资金支持，加快建设步伐，实现港口、航运、物流良性互动，共同发展。
　　当天，中海集团旗下的集装箱运输股份有限公司在钦州保税港区国际集装箱码头，举行四二五○标箱集装箱班轮南北直航通航仪式。这家中国集装箱运输“旗舰”企业说，它将尽快把广西钦州保税港区打造成为中海集运在北部湾的集装箱主要疏运港，由此增强钦州港乃至北部湾经济区与国内珠三角、长三角和渤海湾地区的对接，今后三个区域的内贸货物经直达航线到达广西钦州保税港区，直接集港运往东盟国家；而来自国外的货源亦可通过广西钦州保税港区运往全国各地，这对降低区域物流成本将起到积极的促进作用。(完)