昭通启动8条二级公路建设打造4小时交通经济圈

　隆冬时节，昭通寒风凛冽，冰冷彻骨，草木虫鸟早已蛰伏休眠。2009年12月17日、18日、22日，昭通至巧家、彝良至岔河、水富至绥江二级公路相继开工。此前，昭通已开工建设凤翥至威信、镇雄至威信、镇雄至凤翥、昭通至彝良、柿子至凤翥5条二级公路。昭通从中心城市到边远县城、从革命老区到将军故里、从煤电新都到水电基地、从洛泽河畔到金沙江边……到处是机械轰鸣、热火朝天的公路施工建设场面——接踵连台的交通建设“大戏”，烘升起540万昭通各族人民的幸福“热度”。 
　　在深壑峡谷里、崇山峻岭中等得太久、盼得深切的昭通人，终于迎来了大干交通破瓶颈、铺筑坦途快致富的春天！ 
　　日前，昭通二级公路建设好戏连台：继去年12月昭阳至巧家、彝良至岔河、水富至绥江3条二级公路连续开工后，今年1月8日，昭通市政府又与重庆建工集团签订了昭阳至巧家、彝良至岔河二级公路融资建设（BT）合同及相关协议。 
　　昭通素有“锁钥南滇、咽喉西蜀”之称。随着320、108国道和成昆铁路、贵昆铁路的相继开通，以及国家和省内区域发展战略的调整，昭通由昔日的交通要道变成交通死角。全市现在仍有300万左右的人口出行困难，涉及60%左右的人口区域不通高等级公路。交通落后成为制约昭通经济社会发展的最大瓶颈，全市人均GDP、人均地方财政收入、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入等一直居于全省倒数之列。 
　　为彻底打破瓶颈，促进经济社会快速发展和贫困群众早日脱贫致富，昭通紧紧抓住国家扩大内需、取消政府还贷收费二级公路后给予中西部地区债务补助、在“十一五”期间要全面完成通达工程和通乡油路等重大历史机遇，决定举全市之力，在2011年6月底以前建成昭阳至彝良、彝良至岔河、镇雄至凤翥、凤翥至威信、柿子至凤翥、镇雄至威信、绥江至水富、昭阳至巧家8条二级公路，打造以昭阳为中心的4小时交通经济圈。 
　　目前，8条二级公路已相继开工，并已落实建设资金，工程已完成投资近15亿元。