中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.12.03)

（煤炭粮食运价回落，沿海综指受累下跌） 　　本周，煤炭、粮食运价纷纷回落，沿海运输市场行情呈现下跌态势。12月1日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1629.45点，较上周下跌4.9%。主要货种表现如下：煤炭、粮食运价指数下滑，金属矿石运价指数略有上扬，原油、成品油运价指数保持平稳。
　　为保障冬季发电需求，电厂纷纷加大煤炭储备量。秦皇岛港煤炭吞吐量大幅走强。11月，秦皇岛港煤炭吞吐量共计1980万吨，较10月环比增长了27.1%。秦皇岛港煤炭库存出现明显下降。截至11月30日秦皇岛港煤炭库存为573.1万吨，较月初下降18.4%。目前各重点发电集团电厂煤炭库存充足，加上节能减排的压力仍然较大，重点发电集团电厂日耗煤炭低位运行，存煤天数保持在正常水平。下游电厂及煤炭消费企业经过前期大量采购煤炭，企业库存量保持较高水平，且目前煤炭价格处在高位，众多企业持观望态势，派船积极性减弱。秦皇岛港锚地待港船舶大幅减少，11月秦皇岛港锚地待港船舶日均在158艘左右，环比下降8.67%。截至11月30日，锚地待港船舶为124艘，为9月中旬以来的最低值。
　　据船公司反映，当前市场煤炭需求下降，秦皇岛港等泊船舶减少，空出运力增多。本周沿海煤炭海运费呈下跌态势。12月1日，上海航运交易所发布的煤炭运价指数报收于1966.47点，较上周下跌6.3%。主要煤炭航线运价不同程度下滑。秦皇岛至广州市场运价报收于70元/吨，较上周下跌5元/吨；秦皇岛至上海市场运价报收于59元/吨，较上周下跌6元/吨；黄骅至上海市场运价报收于59元/吨，较上周下跌6元/吨。
　　本周粮食运输市场行情下滑。12月1日，粮食运价指数报收于1393.46点，较上周下跌4.8%。近期，北方港口玉米价格暂时保持平稳态势，但市场观望气氛较浓，成交量不多。贸易商受价格倒挂影响，发货积极性依旧较差。目前基本以中字头企业南方销区流向的收购为主。船公司对12月中旬之前的船运市场并不看好。