日本拟今年在冲鸟礁修建码头

据日本共同社近日报道，日本国土交通省在2010财年预算案中列入了7亿日元(约合5176万元)，在日本最东端的“南鸟岛”和最南端的冲鸟礁(日方称冲之鸟岛)修建码头，以此为据点对周边海域进行资源调查开发。
    报道称，上述两地位于与东京直线距离约1700～2000公里的太平洋上，附近海域被认为存在矿物资源。报道还称，南鸟岛上虽有日本气象厅职员交替驻扎，但是没有足够的码头设施。日本国交省将新建码头并进行疏浚，将该岛建成海洋调查和补给的据点。
    记者点评：一个涨潮时基本被淹没的冲之鸟礁，日本将耗资约7亿日元进行人工造岛。而按照日本自己签字承认的《联合国海洋法公约》相关规定，冲之鸟只是个礁，根本算不上岛。对此，我外交部回应：日方以该礁为基础，主张大面积管辖该海域的做法，不符合国际海洋法，也影响到国际社会利益。那么日本为什么单方面强行呢？因为对日本来说，如果把冲鸟礁变成了冲之岛，那么它将获得周围74万平方公里海底大陆架和40万平方公里海洋专属经济区，他还可以兴建军事设施，其舰艇和飞机就可将巡逻和监视范围扩展2000公里以上，那么日本基本上就控制住进出南太平洋的战略通道。而对中国来说，一旦此岛屿被日本侵占，中国海军的战略活动空间将被大大压缩，基本被封锁在近海内 （冲鸟礁扼守着东海进出太平带的主要航道，处于亚太地区第一岛链和第二岛链之间）。另外，对我国航运业的高速发展也会是一个严重的打击，许多现今及未来即将开通的国际航线将受控于日本，我们要么绕道远行，要么交税给日本，让他们放行。对于这一严峻形势，我们绝不能等闲视之。