靖江借临港产业谋升级

在分析人士看来，长三角的经济发展不仅需要上海、南京和杭州等大中城市的快速发展，还需要长三角诸多港口型小城市的助力。日前，在江苏省靖江市举行的“科学发展、产业升级”论坛暨投资恳谈会上，靖江市委书记陈明冠表示，“靖江新一轮跨越将全面融入苏南第一梯队，通过加快构建现代产业体系、全面推动产业转型升级，努力实现发展方式更优、发展质态更好、发展速度更快的‘后来居上’。”
这不仅是口号，靖江市更开展了切实行动。靖江市的发展优势在沿江，为此，在加快构建船舶、金属材料、粮食、木材、能源石化等临江产业中，靖江强调“产业集群发展”的概念。“靖江临江产业在精心培育木材、粮食、能源石化三个百亿级的产业集群。”相关人士对记者说，木材产业初步形成了以码头、仓储、贸易、加工为一体的综合性产业园；粮油物流园吸引了龙威粮油、重粮集团等龙头企业落户；能源燃料产业将依托中石油、英国BP公司等国内外大型石化企业，通过港口码头优势，大力发展LPG、燃料油、汽柴油等石化产品的中转与物流。
值得注意的是，靖江同样将发展新兴产业作为推进经济转型升级的战略重点。“我们正在加快培育新能源、新材料、生物医药、大飞机配套、装备制造等新兴产业。”相关人士称，“靖江的目标是通过推进新兴产业规模化，到2015年，力争新兴产业销售收入突破630亿元，占制造业比重达25%以上。”
“这是根据自身经济发展（临江产业）作出的合理产业布局，也在一定程度上体现了转型升级（新兴产业）的概念。”昨日，徐长乐对《国际金融报》记者说，“但与此同时，包括靖江在内的诸多港口型小城市可以进一步利用好港口优势，在充分的市场竞争和避免内耗的前提条件下，应该进一步挂靠上海的洋山港等大中港口，充分发挥好内河航运的功能。”
“事实上，靖江等小型港口城市面临着诸多机遇。比如，在江海转运不断发展的同时，水水转运也到了需要发展的时候。”徐长乐进一步称，“利用好长江的内河航运资源和功能，将是靖江等城市可以考虑的方向，也是促进自身发展，进而带动整个长三角发展的重要条件。同时，其也需要往更深层次和更专业化的方向谋求转型，比如，尽量打造新兴产业等的高端技术基地等，以适应未来的发展趋势。”