人民币国际化看昆明

本报专题报道组
中篇
大开放促大发展
特别报道
2010年12月24日至25日，中共云南省委八届十次全体会议在昆明举行。全会提出，要紧紧围绕建设绿色经济强省、民族文化强省和中国面向西南开放的桥头堡战略目标，以科学发展为主题，不断推进富裕民主文明开放和谐云南建设迈上新台阶。
全会深刻分析了“十二五”时期我省经济社会发展面临的形势，明确指出，“十二五”时期是加快转变经济发展方式的攻坚期，是加快建设“两强一堡”的黄金期，是全面建设小康社会的关键期。全省面临西部大开发战略深入实施的重大历史机遇，处于加快发展的重要战略机遇期。
云南省委书记白恩培在工作报告中指出，推动“十二五”时期云南经济社会又好又快发展，必须牢牢把握关系经济社会发展全局的重大问题。其中专门要求“坚持开放发展，进一步拓展发展空间。”
何谓桥头堡？云南省委副书记、省长秦光荣做过精妙的阐释：“桥是大通道，头是大前沿，堡是大基地。”
“前三十年看沿海，后三十年看沿边”“十二五”赋予桥头堡新的历史任务。加快沿边地区开放开发，加强国际通道、边境城市和口岸建设。沿海开放是引进来，沿边开放则要走出去，这更考验智慧。
9月10日，中缅油气管道（中国段）项目正式在昆明安宁开工。同时，作为中缅原油管道配套建设项目，1000万吨/年炼油项目也在安宁市奠基建设。届时将填补云南成品油的生产空白，也将对云南省化工、轻工、纺织等产业产生巨大的拉动作用。
同时，来自缅甸西海气田的天然气也经过漫长的管道到达昆明，再经过加工后进入人们的生活。2009年底，昆明的4000辆机动车完成天然气改装。根据估算，4000辆汽车改装天然气后每天将减少消耗100吨汽油，一年就是3.65万吨，昆明的天空将会因此变得更蓝。
得益于中缅油气管道的将不仅是云南的天空，论证十年的西南国际大通道因此变得清晰。中缅油气管线成为国际大通道核心路线的最佳选择：由德宏的瑞丽入境，经保山、大理、楚雄等地后，抵达昆明。一直处于全国石油销售网络末端的昆明将因中缅油气管线成为中国新的能源中心。
构建泛亚大商圈
“昆明螺蛳湾国际商贸城一期市场正式开业！”随着云南省副省长顾朝曦的大声宣布，2009年12月16日，中国·昆明螺蛳湾国际商贸城这艘商业航母正式启航，它将打造成为中国第二大国际商贸城。
云南省委书记、省人大常委会主任白恩培，省委副书记、省长秦光荣发来贺信，他们衷心希望把昆明螺蛳湾国际商贸城打造成立足昆明，辐射云南，面向东南亚、南亚的国际性区域商贸物流中心，为把云南建设成为“面向西南开放的桥头堡”做出更大贡献。
2009年11月，时任青海省委副书记、省长的宋秀岩，在考察了螺蛳湾国际商贸城后，发出感叹：“50万人就业，相当于一个城市，而且是个人人就业的城市。”在了解了市场的定位后，她称赞说：“你们不仅仅占领南亚、东南亚市场，还占有了西部市场。你们是大手笔、做大事的人。”
昆明螺蛳湾国际商贸城成了东南亚国家客商的香饽饽。随着南盟8个国家联合在螺蛳湾商贸城挂牌总商会，不仅打开了中国与南盟各国商务交流合作的通道，更对商贸城实现“打造泛东南亚第一商贸圈”的远景发展有着深远的意义。
目前，114个市场在昆明主城区三环内，批发零售兼营，人流物流都很大，大小货车、面包车、电单车在市场周边路上聚集，成为昆明交通堵点。
如果把市场比做船，昆明114个散而小的市场就像一只只小船。这些市场要站在昆明的这个桥头堡上对外、对内贸易，它太小太弱，它会被更大的新兴市场击垮。按照“两强一堡”战略目标的要求，结合现代新昆明建设，迫切需要进一步完善现代商贸流通业发展规划和基础设施，进一步规范布局商业网点和商品市场。
今年6月13日，《昆明市主城区批发（专业及批零兼营）市场搬迁改造提升三年行动计划》出台。建设14个昆明泛亚商贸物流中心，引导市场向商贸物流中心转移。
14个泛亚商贸物流中心占地总面积共2.01万亩，建设项目包括：盘龙区农产品综合商贸物流中心，空港经济区国际商贸物流中心，经开区清水生物医药商贸物流中心，螺蛳湾国际商贸城，呈贡斗南国际花卉交易中心，金马－阿拉工业品综合商贸物流中心，西山区长坡工业品商贸物流中心，禄劝县农产品商贸物流中心，安宁工业生产资料商贸物流中心，昆阳农业生产资料商贸物流中心，晋城工业品商贸物流中心，宜良苗木农产品商贸物流中心，杨林工业品商贸物流中心，嵩明县小街农产品商贸物流中心。
昆明构建泛亚商贸物流圈层之举，为主城区批发（专业及批零兼营）市场搬迁改造提升搭建承载平台，也为新的商贸物流企业发展提供了广阔的空间。昆明走向泛亚的商贸航母，正在启航。
中国向上 人民币向南
当电影《阿凡达》中男主角萨姆·沃辛顿劫持着人质，挥舞着手枪，大喊：“如果想让他活着，就把那些红色的小纸片都给我”时，影院的观众传出一阵笑声连美国人也更偏爱这种红色而不是绿色的小纸片了。这和现实十分吻合：人民币币值一直在走高，而美元则在持续疲软。
其实早在2003年之前，我国大陆与周边一些国家地区的边境贸易中，人民币就已被广泛接受为结算和支付货币，在越南、缅甸、柬埔寨等国全境通用。依托漫长的边境线、众多的口岸和良好的区位优势，云南成为我国最先开展边境贸易人民币结算的省份之一，边境贸易中以人民币结算的比例长期在90%以上，规模位居我国各省区前列。
云南普洱人高飞，目前正在和缅甸政府洽谈一个投资额5.3亿美元的天然气管道工程项目。这个精明的商人，除了在缅甸的生意，在委内瑞拉也控股了一片面积达1820平方公里的林区。高飞引荐的国家开发银行云南分行，有意为缅甸政府提供人民币贷款。而缅甸政府希望贷欧元，但是又不愿意接受欧元Libor利率再加国开行几个点的融资成本。
“好事多磨，现在双方正在洽谈，我们当然希望贷人民币。国家正在推人民币国际结算，我为他们牵线搭桥，也是尽了一粒沙的功劳。”高飞笑着说。
他的生意刚转到缅甸内地，人民币不像在边境那样畅通无阻，资金往来复杂了许多。“譬如我刚在缅甸政府中标的2吨玉石，对方要求用欧元结算，我在国内将人民币支付款委托给一家代理公司，他们帮我换成欧元再汇到缅甸政府的账户。不但资金走的时间长，而且还要多付一笔手续费。如果人民币结算，我直接打款，然后让在缅甸的中远集运帮我运回来就行了。”（下转A2版）