湛江-徐闻高速公路建成通车 海南并入全国高速路网

在《广东·海南战略合作框架协议》签署之际，一条好消息传来，湛江-徐闻高速公路建成通车，海南由此并入全国高速公路网。海南每年近25万辆汽车、500万吨瓜果菜北上，路程将节省1个半小时。 

　　合作互利：框架协议起草仅用五个月 

　　从琼粤两省主要领导共同议定起草制定《广东·海南战 -

略合作框架协议》，到协议正式签订，仅用了五个多月。 

　　今年7月，应中央政治局委员、广东省委书记汪洋和广东省委副书记、省长黄华华的邀请，海南省委书记、省人大常委会主任卫留成和海南省委副书记、省长罗保铭率海南省党政代表团到广东考察交流，期间两省主要领导共同议定，抓紧启动两省战略合作框架协议起草制订工作，争取年底前在海口签署。 

　　《广东·海南战略合作框架协议》参照粤港合作框架协议形式，协议文本设原则、发展理念和政策互动、跨界基础设施、蓝色经济、现代农业、现代服务业等12章节共44条。 

　　项目引进：深圳数十创意企业签约海南 

　　在琼粤两地的合作上，成果丰硕，亮点不断。琼中县2006年引进广东丝绸纺织集团发展种桑养蚕，种桑面积从最初的200多亩发展到现在的3万亩，有力带动了当地农民脱贫致富。今年7月海南省党政代表团在广东考察，成功引进了深圳灵狮公司在海口建设海南国际创意港，目前已有数十家创意企业签约入园，为海南创意产业的发展注入了活力。 

　　劳务输出：每年5万中职毕业生大多输送到广东 

　　海南这几年大力发展中等职业教育，每年5万名中职毕业生大多数输送到广东，为广东服务的海南籍农民工也超过18万人。海南还响应广东省提出的实施跨省区“国民旅游休闲计划”，向广东游客提供个性化的度假休闲旅游产品和服务，今年来海南旅游的广东游客预计近500万人次，海南正成为广东游客重要的国内休闲基地。 

　　琼粤合作分两个阶段目标： 

　　第一阶段是到2015年，两省深度合作机制基本完善并成熟运作，在贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》和《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，推动跨界基础设施建设，产业转移与转型升级，共同开拓东盟市场及便捷舒适无障碍旅游圈建设等方面取得明显成效，社会公共服务体系对接融合，区域生态与环境质量较大改善，力争形成省际合作发展优势确立、成效凸显的新兴产业经济区域。 

　　第二阶段是到2020年，两省基本形成优势互补、各具特色、密切协作的现代产业体系，要素便捷流动的现代流通经济圈和旅游生活圈，与东盟深化经贸合作的门户，粤港澳琼经济、社会发展融合度显著提升，两省经济社会发展水平明显提高，综合生态环境质量保持全国领先水平，可持续发展能力进一步增强。