2015年物流业增加值目标：178亿元

市政府昨发布《关于建设珠三角新兴物流城市的实施意见》，将重点规划构建“一港三带六园区”物流产业区域布局 
　　本报讯 （记者韦星）东莞打造珠三角新兴物流城市的呼声，在历经21个月后，终于“有章法可循”——《关于建设珠三角新兴物流城市的实施意见》（以下简称《实施意见》），目前已获东莞市政府同意并印发给各镇街政府及市府直属各单位。市政府昨日首度对外发布了该《实施意见》。
　　《实施意见》载明，力争“十二五”期间，物流业增加值年均递增16%以上，到2015年，全市物流业增加值达178亿元，港口吞吐量达7000万吨。虎门港也将实现从“以城养港”向“港口自身良性发展”的战略转变，成为珠三角地区重要的新兴港口。
　　为实现上述目标，东莞将根据市场需求、产业布局、资源环境、交通条件、区域规划等因素，重点规划构建“一港三带六园区”的物流产业区域布局。
　　虎门港重点开辟东北亚航线
　　《实施意见》提到，相关部门要统筹物流园区的规划和功能定位，高水平、高标准建设物流园区，避免园区发展同质化。
　　此外，在规范提升现有货运市场的基础上，结合沿江高速、从莞高速、博深高速沿线等在建或规划建设的主干道和交通节点，规划新建3个大中型货运市场。
　　虎门港将重点开辟日本、韩国等东北亚航线。
　　要利用虎门港成为对台直航港口的机会，加快开通对台航线，开展对台航运业务，争取相关扶持政策，降低企业运营成本，促进集装箱港区繁荣。
　　《实施意见》还提到，东莞市公安交警、交通管理部门要根据城市交通状况和物流业务发展情况，加强城市物流配送体系建设研究，制定有利于缓解城市交通压力、有利于城市物流配送车辆在市区通行及停靠的具体措施和运作机制，提高物流配送效率。
　　其中特别谈到，鼓励城市物流配送实行品牌化、集约化、网络化经营，培育“城市快运”品牌。
　　相关部门为物流业开绿灯
　　东莞市政府还要求，接下来，东莞市经信局会同市财政局研究制定扶持物流业发展的财政政策，重点支持重大物流基础设施建设、培育龙头企业和服务品牌、支持物流基地和园区建设、推广应用物流新技术、推进物流信息化和标准化、物流设施设备更新改造、引进和培养物流人才等。
　　在帮助物流企业拓宽融资渠道、鼓励民间资本参与物流项目建设，以及在物流建设用地等方面的政策倾斜上，东莞市政府也要求相关部门为物流业发展“开绿灯”。
　　链接
　　何为“一港三带六园区”？
　　一港：指虎门港的开发建设。
　　三带：指规划打造西部沿海物流产业带、东部铁路物流产业带、中部城市物流产业带，优化物流产业区域布局。
　　六园：指东莞市保税物流园、立沙岛石化物流园、常平大京九物流园、石龙中外运红海物流园、茶山铁路物流园、东莞生态园城市配送物流园。