中韩陆海联运汽车货物运输项目正式开通

12月21日，中韩陆海联运汽车货物运输项目开通仪式在山东威海举行。目前开通的为第一阶段甩挂运输，即两国的货运挂车由客滚船搭载进入对方境内后，直接由对方的牵引车牵引运抵目的地。中韩陆海联运汽车货物运输的开通，标志着中韩两国之间又增添了一条陆海多式联运、汽车“门到门”服务的新型物流通道，能够满足中韩双方存在的大量鲜活农产品、食品、易碎品、精密仪器和电子产品等货物运输的特殊需求，对密切山东与韩国经贸关系，提高运输效率，降低运输成本，促进节能减排和现代物流业发展，更好地服务区域经济发展，都将发挥十分重要的作用。中韩陆海联运汽车货物运输的开通，是我国首例与较发达国家开展的陆海联运汽车运输项目，同时也是我国首例通过以陆海联运的方式实现国际运输。中韩陆海联运汽车货物运输项目是2006年中日韩三国交通部长级会议确定的十二项重点行动计划合作项目之一，2007年5月正式启动，2008年确立为中韩两国领导人商定的重大合作项目。今年5月份举行的中韩部长双边会议，确定山东为中韩陆海联运汽车货物运输项目中方唯一试点省份。7月份，中韩双方在威海商定了实施中韩陆海联运汽车运输的口岸，中方为我省的青岛、烟台、威海、日照、龙眼、石岛六个口岸。9月7日，在威海举行的第五次中韩物流合作副部长级会议上，交通运输部副部长翁孟勇与韩国国土海洋部次官金熙国分别代表各自政府签署了《中华人民共和国政府和大韩民国政府陆海联运汽车货物运输协定》及其第一阶段的《实施议定书》，这是我国与周边国家正式签署的首个陆海联运协定。《协定》及第一阶段议定书签署以来，山东省委、省政府高度重视，专门成立了省实施中韩陆海联运汽车货物运输项目领导小组，召开专题会议进行研究部署，交通运输部门加强协调，狠抓落实，海关、边检、检验检疫等口岸单位及有关部门通力合作，顺利完成了通道开通的有关准备工作。11月份，中韩陆海联运汽车货物运输合作委员会第一次会议在韩国举行，双方就事先商定的设立合作委员会、协定适用的海港口岸、行车许可证的数量样式及发放程序、挂车进出境流程及相关手续、挂车的安全技术标准、相关证件及样式的交换、信息交换及管理机构的设立或指定等议题进行了深入讨论并达成广泛一致。《协定》及议定书于11月底正式生效。