山西超限超载率降至0.2%以下

 　今年，山西省超限超载率由治超前的13%下降到0.2%以下，大大低于全国平均水平。这是记者日前从山西省委宣传部、省政府新闻办召开的新一轮治超总行动实施三周年新闻发布会上获悉的。

　　目前，山西55吨以上非法超限超载车辆已基本杜绝，高速公路杜绝了超限超载，国省干线长途运输车辆非法超限超载得到有效控制。同2007年相比，2010年全省公 
路养护投资节约了10.2亿元，下降55.5%；危桥数量由827座减少到73座。此外，高速公路货车平均时速从治超前的30公里，提高到现在的60公里以上。

　　总结三年来的成功经验，山西省交通运输厅副厅长、省治超办副主任张志川说：“政府主抓是治超成功的核心；依法治理是治超成功的基础；源头监管是治超成功的关键；科技推动是治超成功的重要手段；经济调节是治超成功的有效措施；责任倒查是治超成功的撒手锏；奖罚并重是治超成功的有力保障；舆论促进是治超成功的重要武器。”

　　下一步如何建立治超长效机制？山西省治超领导组副组长、省治超办主任李顺通表示，一要认真落实市长、县长治超第一责任人的责任，实行目标管理责任制，加强考核和奖励；二要积极推进站点合理布局和规范化、信息化建设；三要坚决把住三个重点，即加强源头监管、严厉打击短途超限超载、严格实行责任追究；四要推进机构建设、保障经费到位、搞好队伍建设、加强舆论宣传。