以品质谋规模 江淮商用车三年销量翻番

（上接B1版）
    由大到强 商用车细分市场硕果累累
    作为一家以商用车起家的企业，江淮商用车代表了江淮汽车46年成长发展的历史。
    今天，江淮商用车取得了举世瞩目的成就。尤其是从20世纪90年代开始，江淮汽车坚持走质量效益型道路，追求卓越绩效的发展模式，实现了企业持续健康高速发展。江淮汽车“坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位，成功拓展乘用车业务”的发展战略，江淮商用车（轻卡、格尔发重卡、底盘）“十一五”期间实现销售87.8万辆，同比增长106%，累计销量更是达到148.5万辆。今年1~11月份，江淮商用车累计销量22.83万辆，全年销量将突破25万辆，同比增长超过40%，江淮商用车规模成功实现了历史性跨域。
    江淮商用车今天的规模，和其在各细分市场上深耕细作是分不开的。在商用车三大板块中，江淮轻卡累计销量达到100万辆，是江淮商用车历史最悠久，影响力最广泛的核心业务，更是商用车事业规模与效益的双支柱。可以说，江淮轻卡的发展见证了商用车的历史。随着1996年第三代轻卡的推出，江淮轻卡步入了发展的快车道，十几年来销量一直保持着超过两位数的增长。今年预计销量将超过20万辆，创造了国内轻卡行业的一大奇迹。而江淮汽车整合全球资源研发第四代高端轻卡——帅铃Ⅲ，进一步满足城市快速物流和大集团客户需求。该款车在今年北京车展上揭幕，获得了很高的评价，此次作为江淮汽车第100万辆轻卡，帅铃Ⅲ交付给旺旺集团客户，正式宣告这款最新一代江淮轻卡正式进入中国市场。
    江淮格尔发重卡，作为重卡行业的后起新秀，从2003年诞生起便在传承江淮商用车品质为先的基础上，通过引进消化吸收国内外重卡先进技术，结合自主创新的发展模式，成功打造出具有江淮商用车特色的全系列重卡产品线。近两年来，格尔发紧贴重卡市场发展需求，加大了牵引车、工程车和专用车的研发力度。今年前11个月实现销量2.3万辆，增长率居行业前列。
    而江淮客车底盘，一直以来都是江淮商用车的传统优势业务，累计实现销量37.5万辆。作为我国第一家客车专用底盘的生产者，近几年在市场大变革中，江淮客车底盘在巩固传统客车底盘的基础上，积极进行产品结构调整，增加新产品研发力度，继续引领行业“技术新标杆”，先后推出了适合城镇客运的4DA1自产发动机底盘和主打高端的宝斯通纯电动底盘、后横置底盘及国Ⅳ底盘，特别是6~7m的自产机底盘在城镇客运市场获得了巨大的成功。
用产品构筑品牌基石
    各细分市场的成功，共同铸就了江淮商用车的规模和品牌。
    江淮汽车坚持走质量效益型道路，品质优先规模。回顾整个江淮商用车历史，可以算得上是一部品质发展史。经过几代人积累，如今，江淮商用车卓越的产品品质已经成为江淮汽车的一面旗帜，是江淮汽车企业文化的精髓。
    在注重产品品质的同时，江淮汽车还十分重视用户的感受。这主要体现在两个方面：首先作为生产资料，商用车的购车成本直接影响着用户的选择，为此江淮商用车坚持品质不动摇。通过规模效应，提升产品性价比，不仅让用户认可其品质，更能接受其价格。其次，为了更好地将品质优势发挥出来，提升用户满意度，江淮商用车不断提升营销服务能力，将服务做“精”、做“细”，做到用户的心坎上。
    通过构筑以产品、服务和用户感受为核心的产品竞争力，江淮商用车成功实现了质的飞跃，实现了由大到强的转变。
    2010年优异的市场表现为江淮商用车“十一五”画上了圆满的句号。展望“十二五”，江淮商用车厚积薄发开启新的百万征程。9月16日，江淮汽车和集纳威司达与卡得比勒两大世界500强企业优势的NC2签署了一揽子中重卡和发动机的合作协议。对于整个江淮商用车而言，这无疑是一次巨大的机遇，无论是在产品研发还是动力配套供应上都将再上新台阶。
    而纵观国内市场，未来相当长的时期内国内经济仍将处在高速发展阶段，基础设施建设的繁荣和城市化进程的加剧，都为整个江淮商用车在“十二五”期间的高速发展提供了更加广阔的空间。