常平或新建一个大中型货运市场

“京九第一镇”常平，将重振物流产业。记者昨日从常平获悉，该镇召开了“打造物流重镇工作座谈会”，对如何把大京九物流园打造成为东莞东部铁路物流产业龙头进行了探讨和部署。常平有望规划新建一个大中型货运市场。 　　常平正在编制大京九物流园发展规划
　　日前，东莞市印发《关于建设珠三角新兴物流城市的实施意见》的通知，该《意见》提出，十二五期间，我市将重点打造三大物流产业带，其中，东部铁路物流产业带以常平大京九物流园等3个物流园为基础，涵括常平、石龙、茶山、樟木头、谢岗等镇。
　　常平镇经贸办相关负责人表示，常平土地资源已不多，大京九物流园尤其如此。为此，常平镇正在组织编制《常平大京九物流园发展规划（2011-2020）》，为以后成为东部铁路物流龙头做好前期规划。
　　此外，《意见》还提出，将在规范提升现有货运市场的基础上，结合沿江高速、从莞高速、博深高速沿线等在建或规划建设的主干道和交通节点，规划新建3个大中型货运市场，而常平有望规划新建其中一个大中型货运市场。
　　目前大京九物流园土地使用率不高
　　据悉，2001年，常平提出以铁路为杠杆，大力发展商贸物流产业。截至目前，常平全镇共有专业物流企业107家，其中大型物流企业27家，拥有铁路货场及各类专业市场达60多万平方米。大京九物流基地是东莞市重点发展的大型物流基地之一，目前有大京九塑料城、东迅货场、常安快递、黄埔海关快件中心等多个大型项目落户。但几年下来，物流园土地使用效率并不高。园区内基础设施建设严重滞后，而且园区布局分散，市政管理也跟不上。和其他先进园区相比，大京九物流园还存在较大差距。
　　为此，常平镇计划启动一系列政策开发物流园，一方面规划建设常平大京九货运市场、大京九配送中心，加强交通运输网络、公铁联运等基础设施；另一方面发展保税物流、粮食农副产品物流市场、塑胶料物流市场、建筑材料物流市场。
　　与此同时，还将组织企业积极申报“东莞十大物流企业”以及率先发展“物联网”等工作，以企业为主体，以培育和规范物流市场为基础，进一步优化物流空间布局，全力打造物流重镇。