义乌：1000米的道路修修停停1000天尚未扫尾

昨日（20日）清晨6时，佛堂镇的王师傅驾驶着柳州五菱货车沿着稠佛线赶往城区送货。行驶至稠佛路靠近甬金高速徐村收费站附近路段时，王师傅感觉车身有些倾斜，减速停下，一看车子的右后轮被凸起的尖石头扎破了。“哎，这鬼地方。”王师傅今年在这一路段已是第二次遭遇了扎胎。 
　　稠佛路是城区连接佛堂、赤岸等义南区域的核心干道，车流量大。但在甬金高速徐村口与稠佛路交叉处，有一近1000米的路段，不知何故，修一段时间停一段时间，两年半多还没完工。 
　　　　晴天刮起“沙尘暴”雨天处处“烂泥地” 
　　“晴天刮起‘沙尘暴’，雨天处处‘烂泥地’。”许多人这样描述这个路段，附近的村民和过往该路段的司机饱受煎熬。 
　　12月18日中午，记者在现场看到，一台挖土机正在整理路面土层，附近有几名工人在干活。满天飞舞的灰尘弥漫空中，路过的汽车无不摇上车窗，如此场景真像是北方的“沙尘暴”。在稠佛路靠近甬金高速徐村收费站的路段，车子行驶在坑坑洼洼的路面上，就像是在跳舞一样。 
　　“雨天就更惨了，到处是坑坑洼洼的烂泥地。”一位驾驶义乌至佛堂319路公交车的司机抱怨道。公交车行驶到这里，车速得控制好，路面到处都是小水坑，险象丛生。而对于新手朱真理来说，每次路过这里，就像考驾照一样紧张：“最怕走这段路了，比考驾照都紧张，尤其是雨天车多，我只能以‘蜗牛爬’的速度慢慢开。” 
　　徐村一位70岁的大爷说道：“这段路修修停停都两年多了，还是这样，一到天黑就老堵车，下雨天路过时常被溅得满身泥水。” 
　　　　每天早晚被堵车刮擦追尾事故不断 
　　12月18日傍晚，吕言明带着一家三口特地从杭州回义乌佛堂老家，提前过冬至。当他的车子开到这一路段时，前面早已堵满了车。 
　　一面是高速下来的大型集装车，一面是往佛堂方向的返乡车子，再加上坑坑洼洼的路面，虽然有交警在现场疏导，但还是堵上了40多分钟。“不单是傍晚堵，早上也一样。上午8时至9时，下午5时至6时，是最堵的时段。”不少司机都摸清了其中的规律。 
　　甬金高速徐村口与稠佛路交叉口路段，除了堵，最让人担忧的是行车安全。“我们交警中队每天都安排警力，分时段对交通秩序进行维持和疏导，但由于路况太差，大货车货物掉下、小车扎胎侧翻等危险状况时有发生；还有汽车刮擦、追尾事故几乎每天都有，还常常因此引起纠纷。”佛堂交警中队一位现场维持交通秩序的交警说道。 
　　　　到底何时才能完工？ 
　　1000米的核心主干道，为何修修停停两年多还是没有完工？昨日中午，负责施工的浙赣铁路义乌货站至甬金高速公路徐村互通连接线工程建设指挥部一位姓傅的工作人员这样解释道：“这一路段地理位置特别，正好处于两个工程的交叉点。2008年6月，稠佛路拓宽工程就已基本结束；而互通连接线工程在那个时候才开始动工。由于种种原因，特别是附近村庄拆迁的因素，导致整体工程停滞了近半年。” 
　　互通连接线工程建设指挥部工作人员表示：原本整体工程计划在春节前完工，但该区域正好有一污水管道铺设工程施工，由于工程上有重叠情况，近段时间的施工不是很顺利。 
　　负责污水管道施工的义乌市污水处理厂管网建设指挥部工作人员则提供了另外一种说法：最初的污水管道现已铺设，但后来由于该区域路面建设方要架设引桥出现坡度，导致地下已铺设管道的承受力不够，如果按此方案，污水管道要重新施工。而路面建设施工方迟迟不能确定最终方案。 
　　在靠徐村一侧，最终是否采用引桥坡度成了双方没有确定的关键。“我们也向浙赣铁路义乌货站至甬金高速公路徐村互通连接线工程建设指挥部和义乌市污水处理厂建设指挥部发了几次函，最近两天内会协调个结果出来。”昨日下午，江东街道城建办工作人员表示。