"探路"三环线全线贯通 1小时12分绕武汉一圈

哪条路快就往哪里走 三环线让你自由选择28条快速路
三环线全线贯通后，城市快速路交通格局会出现重要变化。市规划院叶青介绍，三环线是城市快速路的“核心环”。
按照城市总体规划，三环线以外有18条城市快速路，通向各个方向的国内城市。三环线以内，有13条城市快速路，通向城市内部。

三环线未通时，开车人多会选择走小环，如果需要绕大圈时，会放弃走三环。环线功能打了折扣。
现在三环线像一根线，穿起全市所有向内向外快速路，市民只要抵达三环线，就能快速抵达城市任何一个方向出城，或者从最近的城市内部快速路“插”进城市中心区。
三环线东环段建成，最方便的是东湖高新区去天河机场的人。过去得走武珞路——中南路中北路或东湖路，过二桥，到汉口，再往机场路，穿越武昌最繁忙的武珞路，弄不好，也得走部分汉口繁华区，现在从三环直接上机场路，顶多50分钟路程。
三环线贯通，实现了全市快速路的最快捷选择。哪条快速路不堵，就可以从三环线穿到那条路上。
武汉城市交通规划院有关负责人介绍，三环线最早的出发点是把过境车拦在外边。三环线最早是1988年总规提出的，当时城市发展“边界”线在三环线。
三环开通在即，置身于城市新的交通格局，市民出行又将面临新的选择——
武汉第一条城市快速环线即将贯通，本报记者昨日驾车沿着即将贯通的三环线转了一整圈，先行探路。
8时22分记者从常青路立交出发，沿逆时针方向往硚口方向行进。三环线以北，历史上的硚口工业区有翠堤春晓等商品房崛起。
6分钟抵达额头湾立交，物流阵营在此布局，蓝色条纹状的现代方盒式的厂房一个挨一个，物流单位的招牌“此起彼伏”。红色的门吊“举”着舵落口欢迎你的横幅。按照目标，东西湖地区要建成武汉西部的现代物流中心。