张唐铁路唐山段预计于2014年2月建设完成5个车站

 近日，全长524.665公里的张唐铁路全线第一根桩开工仪式已经举行，施工作业人员和机械设备随工程进展陆续到位，预计于2014年2月28日竣工。
 
　　张唐铁路是国家铁路网的重要组成部分，西接张集铁路、集包铁路，与我国主要能源基地内蒙古西部地区相通，北接锡林浩特至承德铁路、集通铁路，经承德市和 -

唐山市至曹妃甸港，对优化曹妃甸港集疏运通道布局、推动区域经济可持续发展具有重要意义。建成后可实现承德、唐山两地快速、便捷连通，显著改善两地间的联系。
 
　　新建张家口至唐山铁路地处冀北、冀东地区，位于张家口、承德、唐山三市境内。线路起自张家口的孔家庄站，经张家口市的万全、宣化、赤城县，承德市的丰宁、滦平、兴隆县，唐山市的遵化市、丰润区、丰南区、南堡开发区、唐海县、曹妃甸工业区，终点至曹妃甸北站站前，正线全长524.665公里，其中唐山段线路长度174.7公里。全线设车站16座，唐山段设团瓢庄、丰润西、唐山西、丰南南、唐海5个车站，预留遵化西客站及南堡东中间站。