公路施工企业者对“十一五”公路建设成就的感触

2010年是我国经济发展的关键一年，“十一五”规划完成，“十二五”规划制定并将起航。作为公路施工行业的一员，对“十一五”规划中的公路建设成就深有感触。在世界金融危机日趋严峻的背景下，为抵御国际经济环境对中国的不利影响，2008年11月，国家出台了十项扩大国内需求的措施，其中有三项措施与交通运输密切相关，在十项措施的拉动下，中国公路建设加快步伐，迎来了新的发展机遇期。中国公路行业处在产业的扩张期，面临着持续繁荣的契机。公路施工企业也迎来了前所未有的好市场，遇到了良好的发展机遇。公路施工企业抓住机遇、调整结构、扩大规模，增强了实力。我国的公路建设也取得了前所未有的成绩，公路网络为繁荣经济提供了便捷交通，尤其是农村公路建设为建设社会主义新农村发挥了积极推动作用。从2006年开始，中国进入实施“十一五”发展规划阶段，交通运输部组织实施了“五年千亿元”工程，中国农村公路建设步入了历史上最大规模的快速发展新时期。交通运输部的统计数据显示，从2006年到2009年四年间，中国全社会投入农村公路建设资金7528亿元，其中，中央政府投入农村公路建设补助资金1661亿元。这些投资新改建农村公路156万公里，有2200多个乡（镇）、近10万个建制村新通了公路，有7900多个乡（镇）、约14.5万个建制村新通沥青（水泥）路。到2009年底，中国农村公路通车总里程已达到336.9万公里，有99.6％的乡（镇）、95.77％的建制村通了公路，有92.46％的乡（镇）、77.60％的建制村通了沥青（水泥）路。 
　　2010年10月15日-18日中共中央召开了十七届五中全会，会议除了继续强调“科学发展观”这样长期强调的治国方略外，还提到了未来五年中国发展必须秉承“五个坚持”：坚持把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向，坚持把科技进步和创新作为加快转变经济发展方式的重要支撑，坚持把保障和改善民生作为加快转变经济发展方式的根本出发点和落脚点，坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点，坚持把改革开放作为加快转变经济发展方式的强大动力。中共中央政治局会议也指出，制定“十二五”规划，必须适应国内外形势新变化，推动科学发展，加快转变经济发展方式，巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果； 
　　把加快转变经济发展方式贯穿于经济社会发展全过程和各领域，坚持在发展中促转变、在转变中谋发展，实现经济社会又好又快发展。我国公路建设的明天一定会更美好。 
　　随着国家第十二个五年计划的脚步声越来越近，资本市场的视角也逐渐开始着眼十二五规划进行布局，由于这种中长期规划的内容一般是大而全的，涉及到国家经济发展相关的大多数重要的问题和行业。面对后金融危机时代的到来，公路施工企业要抓住整体市场规模稳步增长，资本市场发展迅速，国际国内技术和资源合作日趋频繁，国际化业务拓展空间巨大的历史机遇，践行科学发展观,进一步解放思想,加快企业转型,积极向国内外先进企业学习，逐步形成一套适合路桥施工企业特点和资源能力的独特的新的发展模式，提升企业发展平台和发展空间，做大做强企业，使企业成为公路施工行业的霸主，为我国的公路事业发展作出更大贡献。