深圳宝安打造国际物流中心 雏形五年后显现

  以西部通道、沿江高速、广深高速、南光高速和珠江水系为交通主动脉，在深圳西部构建以深圳湾口岸、大铲湾港区、深圳机场为起点，以前海湾物流园区、大铲湾物流园区、固戍物流园区、机场物流园区等为依托的国际物流通道网，未来5年内将在宝安形成。昨日南都记者获悉，宝安区交通运输“十二五”规划中，将重点规划推出“ -

大物流计划”，打造进出口贸易、物流的国内领先的物流服务枢纽和国际性物流运营中心。

　　由深圳市交通运输委组织编制完成的《宝安区交通运输“十二五”规划（草案）》（以下简称《规划》）于近日向社会进行公示，其中透露出在未来5年，宝安区将专门针对物流产业的发展而进行相应的交通规划，并大胆推出了“大物流计划”。 

　　按照“大物流计划”，宝安区将依托两港的辐射带动，在大铲湾后方陆域、机场航空城、机场东北侧、福永高新园区等片区，引导发展高端物流产业。同时，推进机场物流园区、固戍物流园区等七大物流园区的建设，加快机场保税物流中心、福永沙井保税物流园区的建设，促进保税物流产业优化与升级。

　　宝安区交通的如此规划，目前早已经吸引了不少物流巨头的关注。据悉，目前宝安区已经拥有包括赛格集团、深圳市星辰亚太进口交易中心、德国汉莎、和记黄埔等国际国内知名物流企业相继在宝安落户。宝安区去年全区的物流业增加值已经达到了188.3亿元，在全市六区中排名第一。

　　在本月初，宝安副区长王立新在高端产业招商推介会上介绍，不少商家主要是看中了宝安区比邻前海片区，随着前海开发，未来的宝安的进出口贸易和物流业发展，在国际分工中将扮演重要角色。