济南未来将有“九桥一隧”过黄河

济南建邦黄河大桥通车后，我市将再添一座公路大桥。同时，为使黄河两岸交通便利，我市“北跨”交通渠道建设速度加快，未来我市将形成“九桥一隧”，保证城市“北跨”发展。 
　　目前，济南已建成通车的黄河公路大桥共有5座，分别为济南黄河大桥(黄河一桥)、京台高速黄河大桥(黄河二桥)、青银高速黄河大桥(黄河三桥)、济阳黄河大桥(黄河四桥)、平阴黄河大桥。 
　　同时，除了即将通车的济南建邦黄河大桥，济南市还将增加过黄河的通道。其中，石（家庄）济（南）客运专线可行性研究报告已获国家发改委批复，按计划将于2013年竣工通车，届时我市将增添一座公路和铁路两用的黄河大桥。石济客专跨黄河地点选在104国道黄河特大桥下游约3.5公里处，大体在济南市历城区华山镇付家村附近。记者了解到，目前石济客专公铁两用黄河特大桥正在进行项目建设洽谈阶段。 
　　另外，济南至聊城快速路招标后也已进入实质操作阶段，有望年前动工。按规划，该快速路将在长清跨越黄河，约19公里的黄河大桥项目将单独立项运作，新建大桥为斜拉双锁链式大桥，主桥长640米，宽28米，设双向四条机动车道和两条非机动车道及人行道。作为我国首条民用穿黄隧道——— 济南泺口穿黄隧道也在工程前期准备中。齐河县北店子浮桥上游200米处也拟建济齐黄河大桥。 
　　济南市未来将形成“九桥一隧”的过黄河通道，会有效打破黄河两岸交通不畅的瓶颈，为“北跨”提供重要助推力。