“十二五”期间国内港口将积极拓展物流服务功能

2010-12-10 14:53:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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交通运输部水运局副局长智广路8日在上海表示,在即将到来的"十二五"时期,我国港口业面临着转变发展方式的重任。他提出,要从整合港口资源、拓展物流服务功能等方面引导港口业转型。 
    智广路是在上海国际航运研究中心主办的"2010港口发展高端论坛"上做上述表示的。今年1-10月,我国规模以上港口完成货物吞吐量66.3亿吨,同比增长15%。完成集装箱吞吐量1.2亿标箱,同比增长20%,呈现恢复性增长的态势。 
    但是,我国港口业在金融危机时期暴露的粗放型和过分依赖外需的问题,也让行业人士开始反省。上海国际港务集团副总裁包起帆说,经过"十一五"期间的大规模投资和建设,目前我国的港口吞吐能力已基本满足外贸需求,甚至伴随"过剩"的争议。 
    对此,智广路表示,"十二五"期间将加强港口岸线管理,提高码头的集约化和规模化水平。鼓励发展公共码头,加快建设内河专业化港区。 
    在推进现有港口资源整合方面,近年来我国港口业兴起了"组合港"热。如湖北省设置了横跨武汉、鄂州、黄冈等地的武汉新港,广西自治区将北海、防城港和钦州三港整合为北部湾国际港务集团,等等。 
    对于现有的港口组合尚存在一些不足,智广路表示,要鼓励以企业为主体、以资本为纽带,通过联营、入股和兼并等市场化方式对港口资源进行整合。他还提出,要鼓励港口企业走出去,参与国外港口建设和经营。目前,中国港口业的海外投资才刚刚开始,如上海港今年中旬宣布参股比利时泽布吕赫码头,迈开了国际化战略的首步。同时,要积极拓展港口的物流服务功能,促进海铁联运、江海联运发展,促进内陆’’无水港’’建设,与沿海港口无缝对接。 
    "港口业今后不能只赚货物装卸的钱,要通过产业链延伸和提供增值服务要效益," 包起帆说。他介绍,刚刚投产的外高桥六期码头,不但可以做汽车滚装,还具备零部件配送、检测维修等功能,真正实践了从传统运输业向现代服务业的转变。(本文来源:新华网)
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