"一元鸡蛋七成物流" 高流通成本阻碍零售业发展

日前的一项研究数据表明，售价一元的鸡蛋其流通成本可能会占70%左右。对此，富基融通科技有限公司董事长颜艳春在做客中经在线访谈时表示，整个社会的物流总成本占GDP的20%，极大的阻碍了中国的竞争能力，也极大的阻碍了中国零售企业的竞争能力。 
　　“那么降低流通成本到底可以通过哪些途径来实现呢？”，对此颜艳春表示，不同的供应链角色，各自采取的方法有所不同。他以宝洁公司为例，分析了该公司的信息化能力。他说：“比如说一个制造商，像我们刚刚提到的宝洁，我们将其称之为供应链的链主，在快消品领域，他们的方法非常好，使上下游的信息同步。需求在社区里面就是一百箱啤酒，门店里面会准备两百箱，供应商的库存里可能要准备三百箱啤酒，工厂可能就要生产五百箱啤酒，宝洁公司帮助他们的分销商提高信息化能力。”
　　颜艳春说：“我看到一些研究数据，比如一块钱的鸡蛋，流通成本可能会占70%左右。我们整体的流通成本，特别是物流成本，整个社会的物流总成本占GDP的20%，极大的阻碍了中国的竞争能力，也极大的阻碍了中国零售企业的竞争能力，这是一个很大的问题。”他表示，这些年也看到了一些市场变化，比如农超对接的模式。福建的永辉、沃尔玛等零售企业在农村建立大量的农业生产基地，从田间到餐桌，开始出现了一些农副组织，出现一些农业公司在组织这样的工作。但农产品价格上涨并未给农民从中带来获利，这仍然需要大生产、大流通的环境，只有这样才可以比较好地解决。
　　颜艳春说，政府这只手永远都是最重要的，尤其是像农产品。全世界各国政府都对农产品给予极大的关注和关怀，投入更多的智慧和资金在这里面，美国的农场主和日本的农民都会得到政府补贴。中国政府现在给农业免税，但农村的生产资料，包括运输的油价上涨，在这些宏观层面政府仍然可以有所作为。像过去农村的合作社，中国城镇化的力量也在改变，要根本解决这个问题就需要加快城镇化的步伐。
　　颜艳春认为，也许再过20年以后，中国的城市人口会从6亿增加到9亿，30年后会到10亿。10亿城市人口会产生更大的中产阶级。中国从过去30年来的制造大国要演变成未来的消费大国，中国可能会在六七年以后变成世界最大的零售市场。他表示，流通市场仍然是高度竞争的市场，政府可以做很多事情，应该更好地支持市场这只看不见的手。