郑州日产凯普斯达、福田欧马可

代表车型：郑州日产凯普斯达、福田欧马可
    郑州日产凯普斯达：最贵轻卡入市
    在轻卡行业，有着欧洲最佳和最畅销轻卡美誉的日产高端轻卡产品——凯普斯达拥有众多拥趸。但是，一直以来这款车却与中国的消费者无缘。终于，在2009年的年末，这款“传说”中的最高端轻卡终于由郑州日产引进并得以上市。
    这款在国内市场可谓是“含着金钥匙”出生的车型，在上市前一年即吸引了众多期待的目光。据了解，其市场定价在13.6万~16.3万元，是当之无愧的国内最贵轻卡，
    是金子到哪里都一样发光，是好车到适销对路的市场都会受到瞩目。凯普斯达的配置和性能恰恰可以印证这一点。宣称自己具备十大优势的凯普斯达在驾驶室的舒适性、发动机性能、燃油经济性、产品可靠性、安全性、操控性、便利性等诸多方面的确有颇多的过人之处。
    据了解，凯普斯达的最高车速为120km/h。同时可满足欧Ⅲ排放标准，而且其发动机还具备芯片防盗功能。双滤清器、日产高效能发动机活塞等技术的使用，使车辆的维护周期大大延长，车辆在使用过程中的维护费用降低近1/3。
    目前凯普斯达已经拥有长轴距、中轴距、短轴距三大系列、十五种基础车型。我们也希望这款车可以给国内的消费者带来不同以往的体验。
    福田欧马可：将排放标准甩在身后
    一直以来，轻卡的排放标准升级都是行业内的一大难点。以至于国Ⅲ排放标准在轻卡行业不得不分步骤实施。即便如此，市场上还是有“套牌车”、“假国Ⅲ”这样的消息传出，足可见排放标准对于轻卡起来来说面临多大的障碍。
    但是，2009年9月，福田汽车却率先在国内推出首款达到国Ⅳ排放标准的柴油轻卡产品，让业内见识到了福田在抢占市场先机方面的雄心。
    此次上市的欧马可康明斯分2.8L与3.8L两种动力配置，20多个品类，售价在10万元到15万元之间。拥有康明斯顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势。福田方面颇有信心地宣称，希望借该车型的上市将国内高端轻卡带入一个绿色时代。
    在一些人看来，这句话似乎更像是一句宣传上的噱头，但实际上，欧马可这款国Ⅳ新车的确在环保性能方面走在了排放标准的前面。据了解，该款车不但搭载了国际先进的康明斯国Ⅳ发动机，而且使用了模块化设计，拥有升级国Ⅴ标准的实力。
    总结：轻卡的 “大”梦想
    从目前的市场需求和产品状况来看，轻卡向高端方向发展已经成为一种不可扭转的趋势。而所谓的高端轻卡，不仅在发动机、驾驶室、底盘等方面进行了一系列的技术提升，而且原来在国内轻卡上长期不受关注的环保化、智能化、舒适化要求也似乎越来越成为需求的主流。
    同时，随着计重收费、国Ⅲ标准等一些政策的实施，原本低速轻载的低端轻卡产品已经不能满足市场的需要。轻卡产品越来越显示出高速重载的特点，承载的吨位逐渐增大，动力性能也日渐强劲。而这些特征使传统的轻卡呈现出 “加肥、加大”的态势，越来越接近于传统意义上的中卡。
    对此，相关专家预测，从2009年开始到今后几年，轻卡将会朝着宽体、高吨位的中型化方向发展，而此类产品将成为国内轻卡企业的产品研发重点。其最高载重量将会普遍突破传统轻卡的极限——4吨，而达到5吨甚至6吨。这就要求车辆在进行底盘设计和优化时要充分考虑其耐用程度。而且，为了实现载重量更大的目的，车身也会更长更大。