甘肃：迎来新一轮二级公路建设热潮

　2009年12月19日，省政府在听取了省交通运输厅关于全省二级公路建设情况的汇报后，决定对未通二级公路的31个县的公路进行新建、改建和改造，力争2012年底前31个县全部通二级公路。消息传开，群情激奋。 
　　12月25日，国道215线敦煌至当金山口、省道306线岷县至合作、省道218线静宁至庄浪、省道211线武威至骆驼河口、省道309线临夏至大河家5条二级公路在酒泉市瓜州县同时奠基。这一批二级公路建设项目的实施，标志着我省新一轮二级公路建设的大幕正式拉开。 
　　“十一五”以来，省交通运输厅、省公路局不断加快路网改造步伐，先后开工和续建路网改造公路31条1464.8公里，建成21条921.46公里，累计完成投资19亿元。截至2009年底，全省二级及以上公路总里程达到7181.223公里，86个县(市、区)中，已有55个县(市、区)实现了县(市、区)政府驻地通二级及以上公路。 
　　二级公路是高速公路网和农村公路网衔接沟通的重要连接线，也是经济欠发达地区实现交通跨越式发展的适宜公路等级。近年来，我省二级公路建设取得了巨大成就，以通县路、工矿路、旅游路、出口路为主的区域路网是地方经济发展的动脉，不断发展的区域路网进一步改善了当地投资环境，加快了全省对外开放的步伐，促进了人流、商流、物流、信息流。但是，当前仍然存在规模偏小等问题，全省还有31个县未通二级公路，影响了公路的综合效益。开工建设一批二级公路，对提高公路网服务水平、促进当地经济社会发展具有重要意义。为此，省交通运输厅紧紧围绕省委、省政府“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的战略部署，积极把握国家扩大内需、确保增长的政策机遇和允许西部地区延长二级公路收费期的有利时机，把二级公路建设作为当前和今后一段时间项目建设的重头戏，制定了全省二级公路建设规划，力争用3年时间实现全省所有县通二级及以上公路。同时，对县政府驻地目前尚未通二级及以上公路的31个县区的公路提等升级改造进行了认真筹划，初步确立了“三步走”的建设思路。第一步，通过在建项目的实施，实现16个县政府驻地通二级公路。16个县政府分别为：天水市甘谷县、武山县，定西市陇西县、渭源县，庆阳市宁县、正宁县，陇南市文县、康县、宕昌县、西和县、礼县、徽县和两当县，甘南藏族自治州舟曲县，酒泉市阿克塞县，临夏回族自治州永靖县。其中，12个县在2010年以前实现通二级及以上公路。第二步，通过2009年新开工项目的实施，实现4个县政府（甘南藏族自治州玛曲县、临潭县、卓尼县，临夏回族自治州积石山县） 
　　驻地通二级公路；通过2010年计划新开工项目的实施，实现7个县政府（庆阳市合水县、平凉市灵台县、定西市漳县、天水市清水县和张家川县、张掖市肃南裕固族自治县、甘南藏族自治州迭部县）驻地通二级公路。第三步，通过2011年剩余4条路的建设，实现剩余4个县政府（临夏回族自治州东乡县、康乐县，庆阳市镇原县，酒泉市肃北蒙古族自治县）驻地通二级公路。 
　　省公路局按照省交通运输厅确定的“三步走”发展思路，于近日对农村公路建设作出安排部署：一是积极争取国家支持，加快实施纳入国家规划的二级公路建设项目。二是依托目前在建的天定高速公路和计划开工建设的雷家角至西峰高速公路等项目，把部分通县二级公路作为高速公路与城区的连接线加以新建和改造。三是依托国道212线两河口至罐子沟、省道307线王坝至望关（甘陕界）等公路灾后恢复重建项目，建设二级公路。四是调动地方政府和企业的积极性，共建二级公路。五是按照省交通运输厅定额补助、地方筹措配套资金、建成后由地方政府负责运营偿贷的方式，建设二级公路。 
　　新一轮的二级公路建设，将对优化全省路网结构、改善交通运输状况、方便群众出行、带动当地资源开发、加强民族团结和促进西北地区经济社会快速发展产生积极作用。