山东临沂路网添重要一纵一横 沂新和文泗公路竣工

6日，山东省临沂市重点为民工程——沂新公路和文泗公路兰山段全线竣工、顺利通车。 
　　沂新公路和文泗公路兰山段工程是临沂市路网规划中的重要一纵一横。沂新公路北接沂南县城，南至北城新区，是一条贯通南北的交通主干道。其中，兰山段全长8.5公里，南与文泗路交接，北与蒙河大桥相连，途经兰山区半程、李官两镇，路面宽24米，采用双向四车道，设计时速60公里/小时，投资9000多万元；沂南段全长21.2公里，投资1亿多元，沂南县城以南19.7公里已于去年建成。蒙河大桥作为沂新公路的重要控制性工程，按公路-Ⅰ级荷载等级设计，设计洪水频率为100年一遇，大桥上部结构为25孔20米预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长506米，桥面净宽24米，工程总投资约3000万元。该路的全线贯通，加速了沂南融入市区一小时生活圈的进程，特别是日东高速公路沂南高里设置新的出口后，将成为北城新区通往日东高速公路最便捷的北部通道。 
　　文泗公路兰山段东起汤头沂河大桥，西至半程镇与205国道相接，全长15.1公里，按照二级公路标准建设，路面宽9米，总投资约5000万元，途经兰山区半程、李官两镇，是连接兰山区北部东西向的交通要道。 
　　据了解，文泗公路兰山段自2000年大修以来，随着兰山区经济不断地发展，超载车辆及交通量明显增加，路面已出现破损、网裂、坑槽等病害，为了保证文泗路道路畅通，市交通运输局于今年9月对该路进行罩面大修。文泗公路兰山段的改造通车，促进了镇山旅游开发，完善了临沂北部的路网结构。 
　　道路建设期间，施工单位按照要求，克服工期紧、汛期降雨多、施工难度大、资金短缺等种种困难，加班加点，昼夜奋战，全力赶进度、保质量，高标准高质量地完成了工程建设任务。 
　　两大工程竣工通车将极大地提升北城新区交通疏导功能，对改善城区路网结构、缓解市区交通压力、扩展城市发展空间、推动地方经济发展具有十分重要的意义。（