连云区打造沿海开发先行区纪实

去年6月，以连云港为龙头的江苏沿海开发上升为国家战略。作为连云港国际性海滨城市建设的核心城区，连云区积极抢抓发展机遇，坚持在沿海开发中充分发挥自身优势，按照“二产强区、三产富区”的发展思路，推动城市化工业化互动并进。半年过去了，连云区在打造江苏沿海开发第一区的过程中取得了怎样的进展？日前，笔者来到了连云区进行采访。
　　基础先行  产业与城市良性互动发展   新年之初，连云区烧香河大桥建设工地上一片繁忙景象，桥梁已经完成全部桩基工程，正在进行主桥施工和引桥板梁安装。据介绍，大桥已完成投资近5000万元，正在按照倒排工期的时间节点全速推进，计划于春节前具备通车条件。据了解，这一我市结构形式最复杂、跨径最大、建造难度最大、建设规模最大的市政桥梁的建成将使板桥工业园和金港湾国际物流园区的交通路网进一步完善。
　　为了积极融入全市大港口、大产业、大城市建设，在服务和促进沿海开发中发挥生力军作用，去年以来，连云区确立了近30项城市综合配套设施建设项目。这些项目的相继投入使用，使得整个东部城区的发展资源得到了有效整合，产业与城市的发展呈现出一种良性互动状态。
　　“连云港港是江苏沿海开发和连云区加快发展的战略资源、核心资源，支持港口的开发建设，就是在发展壮大我们自身”。接受笔者采访时，连云区区长方韬多次提到港口发展对于连云区的重要性。作为连云港市现代物流业最具发展优势和潜力的区域，连云区一直坚持打好基础设施先行战役，争取在完善大环境上实现新突破，主动配合港口建设，逐步解决一大批“卡脖子”问题。去年以来，借助江苏沿海开发的东风和凭借242省道、226省道连云段、烧香河大桥等一批重要基础设施建设的快速推进，该区物流企业与港口生产企业积极抱团取暖，克服了国际金融危机带来的不利影响，双双划出了上升曲线图，实现了良性互动发展。目前，连云区共拥有货代、船代、仓储运输等物流企业772家，去年完成销售总额30亿元，同比增长22%。
　　基础先行还给连云区工业化进程添加了催化剂。去年以来，该区积极创新园区开发的模式和思路，投入5亿元，重点加快二期15平方公里的基础设施建设，目前二期“四纵一横”16公里长的道路已建成通车，完成了云门路、226省道云山段绿化，供水、供电、污水管网等配套工程加快实施，项目进区条件更加完善。连云经济开发区副主任施军生介绍，截至目前，板桥工业园已成功引进了总投资2亿元的吉必盛硅材料、总投资6.3亿元的30万吨离子膜烧碱等一批具有较高科技含量的重大工业项目，目前落户板桥工业园区企业已有33家，项目总投资达130亿元，产业集聚发展初具规模。
　　突出亮点   展现国际海滨城市新形象   去年9月，作为连云港区域性国际商务中心的地标性建筑，金海国际已实现主体封顶。为了进一步展现海滨城市形象，全力打造极具活力的商务服务核心区、高端旅游休闲区、富有魅力的总部经济先导区。去年以来，连云区深入实施“战略东进、拥抱大海”策略，围绕“一心三极”城市发展目标，扎实推进国际性海滨城市建设。