宁波铁路货运北环线将高架穿越小港

 1月13日，记者从北仑区重点办获悉，宁波铁路货运北环线将以高架形式穿越小港。

　　记者从宁波市铁路建设指挥部和北仑区重点办获悉，货运北环线西起萧甬线洪塘乡编组站，沿既有的洪镇支线至镇海沈家，线路折向东南跨甬江与既有北仑支线并轨，往南至正在建设中的甬台温铁路鄞州云龙站，途经江北、镇海、北仑、鄞州，全长41.07公里，为Ⅰ级、双线、电气化铁路，设计目标时速120公里，项目总投资43.9亿元，按照计划将与杭甬客专同步建成，同步运营。其中，北仑段项目长9.3公里，从镇海跨过甬江后，自小港石桥的镇江塘至小港街道的渡头董村，基本沿着在建绕城高速东段内侧，全程高架，投资约9亿元。甬江特大桥南边桥墩支点所在地位于小港街道江塘新立村，相应的拆迁工作正在进行中，争取在本月底进场施工。

　　北仑区重点办有关负责人说，北仑区铁路建设对于增强宁波港集疏运能力、促进宁波港海铁联运发展等有着重大意义。据北仑区重点办前期促进科科长许月定介绍，铁路出北仑区后，在鄞州五乡镇处与现有的北仑支线相交，然后继续向南到建设中的鄞州云龙站；货运北环线建成后，往杭州方向的北仑铁路货运就可以北上走货运北环线，甬台温铁路方向的货运也可南拐。