黑龙江路政局稳步推进治超工作

积极主动 科学部署 合理调配 多方联动
　　自9月28日，省路政局全面完成对齐泰、齐嫩、大齐高速公路、鸡讷公路的路政接收工作后，接收总里程928公里，有8个路政处履行路政管理职能，进入治超实际工作阶段。 
　　路政局根据治超工作“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，把治理超限超载作为路政管理一项重点工作来抓。为合理科学地设立治超检测站点，他们对省政府批准的49个治超站点进行全面了解后，提出调整方案。同时对三年决战交工路段提出设站建议，一是在经济产区、资源地、省际间、车流量较大的重要入口设置一类治超站，把住入口关；二是在非经济产区，车流量相对较少的路口设二类站流动治超；三是与收费部门配合，通过计重收费、用经济杠杆的手段把住出口关；四是根据二级公路道口多的实际，采取固定与流动相结合，路政巡查与治超相结合的办法，形成立体治超的工作格局。在工作中采取定点检查、流动稽查、明察暗访的方式深入到辖区治超站点，对在公路上执法的单位和个人进行监督检查，对重点部位、重点路段实施多方位不定期的巡查，督促地方路政管理部门严厉查处恶意超限超载的运输行为，同时，积极与货运车主、司机了解治超人员履职尽责情况，较好的完成了治超督导检查工作。他们把部门联动作为强化治超工作的催化剂，通过交通运输局的协调赢得政府和有关部门的支持。仅齐齐哈尔路政处在齐市交通运输局的支持帮助下，“十一”期间出动运管31人次、公路处路政人员36人次、交警70人次，巡警47人次，维护路产路权，取得了明显的社会效益。 
　　接收新交工公路后，在没有治超设施、设备，多处道口没有完全封闭，收费人员没有到岗的情况下，他们积极应对、科学组织，倾全局之力做好各项工作。所涉及的路政管理部门取消节假日，由处所两级领导带班上路，其他各处确定预备队，随时响应用人海战术来弥补各方面的不足。截止目前，共出动人员1137人次，保障车辆326台次，在地方借用治超专用车辆3台，在生产厂家借用5台便携式检测仪，在主要路口设定治超站点，较好地开展了工作。期间共检车9,218台，劝返547台，卸载1,640台。有效保护了公路建设三年决战成果。