宁波鲜活农产品“绿色通道”拓宽

国务院本月19日出台16项稳定消费价格总水平措施，其中之一就是自今年12月1日起，所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费。昨天，市交通局收到省政府下发的实施细则。 
　　“这意味着农产品绿色通道今后将不再局限于“五纵二横”，而是扩大到全市所有的收费公路。” 
　　市交通局财务处副处长杨兴刚表示。 
　　在浙江省交通厅和浙江省物价局联合下发的《关于进一步完善我省收费公路鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》规定，自2010年12月1日零时起，全省收费公路对所有整车合法装载鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。对少量混装其他农产品（暂定总装载质量20％以内）、超限幅度在合理计量误差范围内（暂定超限5％以内）的鲜活农产品车辆，比照合法装载车辆免收车辆通行费。此外，鲜活农产品目录新增马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生。 
　　据杨兴刚介绍，今后，全国层面的“绿色通道”范围为“五纵二横”七条高速公路，其中涉及我市的高速公路为沪杭甬高速公路和甬台温高速公路。也就是说，外省车辆只有在这两条高速公路上才能免费通行。“这次调整最大的变化就是绿色通道对象扩大，从全省车辆扩大至省外车辆。” 
　　甬城菜价开始回落萝卜、青菜、茄子居跌幅前3位，跌幅在20％左右本报讯（见习记者张正伟 通讯员王鹏云）受益于市政府稳定供应、平抑物价的一系列政策利好，我市菜篮子主要菜品价格开始缓慢回落。据市贸易局的监测数据，昨日市蔬菜批发市场的蔬菜平均批发价为每公斤2.02元，比本月上旬下跌2.42％，其中萝卜、青菜、茄子居跌幅前3位，分别为23.84％、18.66％和18.28％。 
　　笔者昨天采访发现，我市各蔬菜生产基地和销售单位正根据市里统一部署，采取多种措施保证市民菜篮子供应多一点、价格低一点。 
　　“根据市民喜好，我们基地已经扩大了叶菜播种的面积和品种。”在鄞州勤丰蔬菜专业合作社，记者看到新种下去的青菜、菠菜长势喜人。相关负责人告诉记者，11月上旬，合作社在原先500亩的基础上，增加了250亩面积，种植包菜、青菜、生菜、大白菜等绿叶菜。据了解，全市新增4000亩青菜指令性生产基地的计划目前已经分解到全市各大蔬菜基地，用于种植越冬叶菜。 
　　各蔬菜种植基地还通过套种、提高复种指数以及加快播种进度等方法来扩大生产，加快供应频率。 
　　据了解，目前本地蔬菜供应量已大大增加。 
　　这些天，三江超市、麦德龙等大型超市加大“农超对接”力度，缩短供应链，让利于消费者。据了解，11月份以来，宁波飞洪、镇海繁荣等蔬菜基地直接进超市的蔬菜量比上月增加了15％。 
　　以往批发市场凌晨和晚上最忙碌，现在不少市民白天也来“淘”菜，市蔬菜批发市场开放批零同营，让市民从第一渠道买到便宜菜。“萝卜1元1斤、青菜1.5元两斤……”笔者在现场看到，不少摊位都在零售蔬菜，虽然价格要比批发价略高，但比一般菜场还是便宜了10％左右。 
　　“随着对蔬菜供销链的各项调控和补贴措施的逐步到位，以及市场的自发调节作用，甬城菜价将会被控制在合理的波动范围内，‘供应荒’、高价菜出现几率不大。”市贸易局相关负责人告诉笔者。