四川抢了又断断了又抢 全力保障国道318线畅通

一直以来，国道318线作为成都平原前往藏区的主要通道，担负着藏区群众与外界交流沟通的重要职责。“国道318线必须畅通！”这是当地党委政府和上级交通部门给国道318线沿线县区交通部门下达的“死命令”。　　　 
　　“国道318线进入天全县境内后就一直沿着高山河谷前行，道路通行能力低，抗灾能力差，我们的道路保通压力十分巨大。”天全县交通局技术人员表示，“多年来，随着经济社会的快速发展，国道318线上的车流量逐年增加，车辆也由原来的小型车辆向现在的4轴甚至5轴汽车发展，这又给较低的道路通行能力造成了更大的压力。”正如这位技术人员所说，每到汛期，天全县境内的国道318线都会发生各种各样的险情，塌方、泥石流、飞石、路基水毁……每一种险情都时刻威胁着车辆的通行安全。面对这样的情况，天全县交通部门在县委、县政府和市交通运输局的指挥下，全力对国道318线天全县境内路段展开抢险保通工作，全力保障国道318线天全段畅通。　　　　　 
　　提前30小时抢通国道线　　　　　 
　　今年汛期，我市遭遇了多场雨量集中、持续时间长的强降雨天气过程。大雨中，全市各条国省干线公路不同程度受损，国道318线天全县境内路段也未能幸免。　　　 
　　8月14日中午11点20分，国道318线天全县境内2674公里+900米（小地名：响水溪）路段因路基长时间受洪水冲刷，发生长约35米，高35米的路基损毁险情，造成路基和路面垮塌，有效通行路面不足3米，车辆无法通行。　　　 
　　然而，祸不单行。就在当天下午5点，国道318线天全县境内3699公里+200米处（紫石乡境内，小地名小仁烟倒插木）处发生路基缺口，道路交通也被阻断。两处路基损毁将200多辆车夹在中间进退不得，此外还有3000多辆车停滞在路基损毁处的两端路段。根据市公路设计院技术人员现场查看，两处路基险情抢通时间至少需要72个小时。　　　 
　　“雨不停地下，如果道路抢通时间过长，这么多的车辆摆在路上，太危险了。”这是天全交通人的第一反应，他们多大的保通压力都不怕，就担心被阻车辆的司乘人员的安危。天全境内的国道318线依山而建，在地震以及连日来的暴雨冲刷下，山石已经极其疏松脆弱，常有飞石落下，严重威胁停滞于此的司乘人员的生命安全。“只有用最短的时间尽快抢通道路，才能将受阻司乘人员的危险降到最低。”险情发生后，天全县交通局在天全县委、县政府和市交通运输局的指挥下紧急启动应急抢险预案，迅速调配应急抢险保通队员150余人，机具8台，按照险情程度分置到各个受灾点，立即开展抢险工作。　　　 
　　虽然技术专家查看现场后，初步预定两处路基险情抢险保通工作至少需要72个小时，但天全交通人知道国道318线在省、市、县的重要作用，于是暗下决心：“一定要拼尽全力，早一点抢通”。正是在这样的信念支持下，150余名天全交通人从8月14日11点30分就展开了抢险工作，所有人都尽全力，舍家忘我，不计得失，不惧飞石的工作在抢险保通第一线上。　　　 
　　在抢险现场，送来的盒饭摆在旁边无人问津，并不是大家都不饿，而是每一个人都战斗在自己的工作岗位上，舍不得放下手中的工具。在连续七八个小时的大雨中连续工作之后，谁不想喝口热汤，吃口热饭？但为了早日将道路抢通，抢险队员们顾不上吃饭、更顾不上休息，连续在抢险现场奋战了40个小时，并提前30个小时将国道318线天全县境内路段全线抢通。　　　　　 
　　成功消除“定时炸弹” 　　　　　 
　　“5、4、3、2、1，起爆！”6月24日上午11点30分，一声巨响从国道318线天全县境内2727公里+900米处（蜂子河路段）传来。顿时，灰尘满天，飞石四溅。烟尘散尽之后，在场所有工作人员欢呼雀跃，拍手叫好。这意味着“5·12”汶川特大地震以来，国道318线天全县境内路段上最大一处山体危岩被成功爆破！　　　 
　　“在‘5·12’汶川特大地震的影响下，国道318线天全境内公路两旁的山体变得非常脆弱，在长期雨水的冲刷下，蜂子河路段逐渐出现了裂缝，今年1月份还发生过山体自然坍塌。”天全县交通局负责人介绍说，如果不尽快将危岩排除，过往的司乘人员随时都有生命危险。　　　 
　　经过工程技术人员现场测量，危岩高约40多米，长约30多米，体积约4000多立方米。已经出现裂缝的危岩，随时都有可能整块脱离山体。危岩下面就是国道318线，公路的右侧是水流湍急的蜂子河。一旦危岩发生垮塌，公路上的车流、人流将无处可躲。　　　 
　　在对现场情况进行详细勘察后，市交通、安监等部门展开了对排危施工方案的制定和实施。24日，排危工作正式进行，整个排危工作采取爆破的形式清除危岩，将使用200多公斤炸药对4000多立方米危岩进行爆破，而后对路面的土石方进行清理，彻底消除该路段的安全隐患。　　 
　　　按照计划，爆破处置的准备工作从24日凌晨3点就开始，从炸药的运送，炸药的装填、脚手架的拆除……准备工作一直持续到24日中午11点，各项准备工作才准备就绪。　　　 
　　11点30分，爆破顺利进行。“爆破达到预期目标！”硝烟散尽，工程技术人员在对爆破现场进行观察后传出了令人振奋的消息。随后，多台挖掘机、装载机进入施工现场，对爆破后堆积在路面上的土石方进行清理。　　　 
　　“根据我们的工程计划，从现在开始工程机具就要开展不间断的施工，尽快将土石方清除，恢复道路交通畅通。”现场指挥负责人、市交通运输局副局长巨木全说，“无论如何我们将按照管制通告的时间准时完成道路疏通工作，确保道路交通畅通。” 　　 
　　“国道318线是连接西藏的交通要道，是战备公路、民族走廊，这条道路的畅通有着重要的意义，今天在这里对国道318线上的危岩进行处置，就是要确保国道318线的安全稳定运行。”最终，经过交通、公安、安监等多部门协同作战，至24日晚8点，排危路段的道路已经被清通，车辆在工作人员的指挥下有序通行。