光山县农村公路建设成果丰

秋风送爽日，路路繁忙时。一条条整洁的水泥路在田野、在山间延伸远方，农副产品运出去，农产资料运进来，农村公路为新农村建设日益发挥着巨大作用。 
　　近年来，光山县交通部门把农村公路建设作为一项利民、兴民、富民的工程来抓，抢抓国家加大公路等基础设施投入的政策机遇，到2007年底，顺利实现“村村通”公路目标，其间，省市分别在光山召开三次农村公路建设现场会，介绍和推广光山经验。随后，光山农村公路建设转向村组串、资源路、景区路建设上来。 
　　2010年度，交通部门通过了解信息、科学规划、及时申报，共争取实施农村公路建设项目50个115.5公里，桥梁改造项目5座146.5延米，工程总投资3515.4万元，其中上级投资1951万元，市县自筹1564.4万元。全县除一个乡外，涉及其他所有乡镇，计52个村，项目建成后将提升近30万人交通质量。 
　　为将年度建设项目完成好，交通部门全面实行阳光工程。一是媒体公示，即在报纸、电视、网站上公开招标；二是在项目所在地设立公示牌，公布项目基本情况；三是通过举报电话和领导接待，及时解决人民群众的诉求。在项目建设中，为保证工程质量，让上级放心，让群众满意，县交通部门首先对水泥、石子、砂等基础筑路材料严格按照等级和工程要求进行科学抽检，严防品质低、硬度差和过期材料进场。二是严格按工程项目要求控制路基、路面宽度、厚度和平整度，杜绝降低标准、偷工减料等现象发生。三是实行四级质量责任制，层层签订质量责任书，落实各级质量责任，定期召开质量研讨会、分析会，解决和处理工程建设中出现的质量问题。四是严格工程验收，发现问题立即责令停工整改，坚决杜绝将问题带入下道工序，保证整个工程符合要求。 
　　在加快建设的同时，县交通部门还加大农村公路管养力度，使其发挥更大的社会效益。由于农村公路点多、线长、面广，管养工作面临着很大的困难，为此，交通部门推行管养包干责任制，并逐步实行机械化养护，保持了农村公路好路率稳步提升，在2008-2009年度全省农村公路养护管理“好路杯”竞赛活动中被评为“先进单位”。2010年10月1日，《河南省农村公路条例》正式实施，这是我省第一部关于农村公路管理的地方性法规，条例的出台填补了我省村道养护、保护主体不明确的立法空白。交通部门以宣传贯彻《条例》为契机，出动宣传车30台次，悬挂布标30条，印制宣传册2000份，在县电视台播放《条例》宣传专栏和滚动字幕，在《光山通讯》和《光山交通网》刊发《条例》全文，手机群发宣传信息20万条，受众达50万人。10月14日，在全市贯彻《农村公路条例》知识竞赛中，光山代表队荣获第一名。 
　　一路一道景，村村景不同。马畈镇汪畈村盛产特色桃子-“关公脸”，往年桃子大量上市时，土路面睛通雨阻，桃子运不出去，桃农们眼瞅着桃子烂在山上干着急，现而今，水泥路延伸到山边，每年桃子都能及早上市卖得好价钱。寨河镇杜岗村位于该镇腹地，一条村道连接外界，村委一班人引进平顶山韭菜种植新技术，形成了大规模，春节期间反季节上市，大赚了一笔，该村还利用坡耕地实施退耕还林、栽植速生杨、油板栗3200余亩，并实施林药间作，在空闲地块大力发展畜禽养殖业，发展蛋鸡规模养殖20余家，华英鸭规模养殖户5家。村支书陈宏运说，正是因为村道升级为水泥路，保证了通行效率，我们才敢大上项目促发展。殷棚乡地处山地，盛产板栗和红薯，板栗因爱生虫极不易存放，没修水泥公路前，土路加上线型差，弯急坡陡，板栗经常因为不能及时外运而烂在家里，如今水泥路不仅能及时让深山僻壤的板栗远销江苏南京，山民们还利用红薯加工出小有名气的“牢山粉条”，大大提高了农产品的附加值，增加了农民收入。凉亭茶叶、泼河青虾、斛山花木┈，这些经时间和市场检验而家喻户晓的特色农副产品，因公路畅通而得到及时行销全国各地。路通业兴天地宽，十万农民全国各地从事羽绒加工、十万农民从事拆迁，挣取的钱又反哺投入到特色农业、绿色农业、农副产品深加工和养殖业上来，已经形成了种植业、养殖业和加工业互相促进良性循环的大好局面。 
　　截至目前，光山县农村公路总里程达3557.6公里，其中:县道7条363.5公里；乡道53条791.7公里； 
　　村道1381条2402.4公里。无论是等级还是里程，光山农村公路均位居全市前茅。密如发织、整洁如新的农村公路为社会主义新农村建设发挥着巨大的作用日益凸显，全社会关注、支持和参与农村公路建设的热情方兴未艾，光山农村公路已经进入持续、快速、协调发展的崭新时期！