国家加快湖南汝城至道县高速公路网建设

　专栏2： 中部地区铁路建设重点 
　　加快京沪、京广、徐兰、杭昆、青太等客运专线和沪汉蓉快速通道、大同至西安等铁路建设，完善太原、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等枢纽站。 
　　新建合肥至福州、九江至景德镇至衢州、阜阳至六安、荆州至岳阳、赣州至韶关、衡阳至井冈山、怀化至邵阳至衡阳铁路、运城至三门峡至十堰等地区开发性铁路新线。 
　　强化晋煤东运、南运通道建设，实施大秦铁路(601006)4亿吨集疏运工程、朔黄铁路2亿吨扩能配套改造等煤运通道建设。建设山西中南部铁路通道。 
　　建设长株潭城市群、中原城市群、武汉城市圈等城际客运系统。 
　　第三节 完善公路干线网络 
　　加快国家高速公路网建设，积极推进省际高速公路和城市群内城际高速公路建设，到2015年，基本建成中部地区国家高速公路网络和区域高速公路通道。 
　　注重路网改善，以国省干线公路建设为重点，提高干线公路技术等级，加强国道改造和干线公路省际断头路建设，提高路网连通能力。 
　　专栏3： 中部地区高速公路网建设重点 
　　加快湖南汝城至道县、吉首至通道、澧县至蓝山、岳阳至常德、江西鹰潭至瑞金、湖北麻城至武汉、宜昌至巴东等高速公路建设；新开工山西长治至吉县、灵丘至平鲁、江西瑞金至寻乌、龙南里仁至杨村、湖南界化垄至茶陵等高速公路建设；加强既有高速公路路网改扩建。扩容改造北京至港澳、连云港(601008)至霍尔果斯、上海至成都等高速公路；完善地方高速公路网络。 
　　第四节 加快机场建设 
　　以改善中心城市航空运输条件和促进旅游资源开发为重点，通过新增布点机场建设和既有机场改扩建，完善干线机场功能，稳步发展支线机场，实现航空枢纽、干线和支线有机衔接，客货航空运输高效安全、全面协调的发展格局。进一步提升武汉、长沙、郑州机场在全国的地位，实施太原、南昌、长沙、张家界等机场改扩建工程，合肥机场迁建工程和吕梁、九华山、神农架、宜春等机场新建工程。研究论证武当山机场建设问题。 
　　专栏4： 到2020年中部地区布局新增的机场 
　　山西省：吕梁、五台山机场 
　　安徽省：九华山、蚌埠、芜湖机场 
　　江西省：宜春、赣东机场 
　　河南省：信阳、商丘机场 
　　湖北省：神农架机场 
　　湖南省：衡阳、岳阳、武冈、邵东机场 
　　第五节 提高水运、管道运输能力 
　　以长江干线等高等级航道和主要港口为核心，形成航道干支通畅、江海直达，港口布局合理、设施完备，运输船舶标准化、专业化，支持保障系统完善、技术先进，与其它运输方式相互衔接、协调发展的内河水运体系。到2015年，建设和改善高等级航道里程5600公里，其中一、二、三级航道4100公里，四级航道1500公里。