铁矿石价格新年度全面拉涨

2010-1-13 1:16:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□兰格钢铁信息研究中心 孙明
    本周(2010年1月4~8日)铁矿石市场全线飘红。2010年的第一周,铁矿石市场便在钢材市场强劲涨势的推动下,形成了新一轮上涨行情,并且较之2009年年底的上涨动力更为强劲。本周内北方大部分地区遭遇特大降雪,交通运输一度受阻,新年的前两个交易日市场观望气氛颇为浓厚。随着钢材市场的持续走高,使得中间商及钢厂对铁矿石资源的采购热情大幅提升,运输受阻所导致的采购瓶颈,在交通基本恢复正常的情况下,开始集中爆发,中间商找货囤货现象频繁,铁精粉库存量欠缺的钢厂上调铁精粉采购价格幅度增大,国内几大矿选企业联合上调铁精粉出厂价格,整体市场只有一个“涨”字即可全面概括。
    进口矿市场更是“涨无止境”,从2009年12月以来,便一路高歌挺进,外盘市场几乎失去“控制”,报价持续走高,一次又一次创近一年新高,而高价资源接盘量极少,成交略显吃力。
    近期铁矿石市场的坚挺态势难以动摇,然而钢材期货大幅跳水,引发现货市场回调的情况下,铁矿石市场持续上涨较为吃力,整体市场止涨讯号有所突显。
    国产矿市场涨势难挡
    华北市场全面上扬。在节后北方地区受降雪影响,交通受限使市场成交一度呈现清淡景象。但是,受钢材市场上涨态势的推动,以及钢厂、中间商对后期市场的乐观预期,使得钢厂对铁矿石资源的需求不断放大,市场采购频率加大,商家存货待涨的情绪再次升温。进口矿价格的持续攀升,也对华北地区国产矿市场的涨势起到推波助澜作用。钢厂对国产矿的采购量明显增加,采购价格随之上调,尤其部分铁精粉库存状况较差的钢厂,更是加快了采购频率,部分矿山和选厂持续处于关停状态,现货资源颇为紧缺,由此铁矿石市场价格毫无悬念地开始攀升。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至2010年1月8日,唐山地区66%酸粉湿基不含税市场价格在740~750元(每吨,下同),比上周末涨30元;当地钢厂66%酸粉干基含税主流采购价格在940~960元,上调20~30元,部分钢厂采购价格已达1000元以上。武安、沙河地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在840元,大幅上调50~60元;当地钢厂主流采购价格在1020~1030元,上调幅度在20~30元。山西代县地区65%酸粉湿基不含税价格在680元左右,上涨30元。
    东北市场稳步上涨。受气候影响,当地矿山及选厂生产难度增加,大部分企业已处于停产或半停产状态,为此可供资源十分有限。河北等地区的中间商到东北地区采购依然络绎不绝,矿选企业惜售心态较强,报价较高。当地钢铁企业依然保持强劲采购热情,凌钢将采购价格上调至高位后,收货情况尚可,仍会适当的补充铁精粉库存。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至2010年1月8日,北票地区65%~66%酸粉湿基不含税市场价格在590~600元,上涨10~20元。鞍山地区66%酸粉干基含税市场价格在760元,上涨20元。辽阳地区65%~66%酸粉湿基不含税市场价格在580~590元,上涨10~20元。
    华东市场涨势强劲。在钢材市场持续走高的带动下,华东地区铁矿石市场的活跃度明显增强,部分矿商超过半月的库存已经订完,成交情况颇佳,很多矿山正加紧生产,厂内铁精粉库存量较少,为此矿选企业均采取高报高走的销售原则,华东地区几家大矿联合上调铁精粉出厂价格,更是带动了当地市场的上涨风潮。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至2010年1月8日,山东金岭地区65%碱粉干基含税出厂价为1010元,上涨60元;山东华联65%酸粉含税干基出厂价980元,上涨60元;安徽霍邱65%酸粉含税干基出厂价950元,涨幅为30元。
    进口矿市场连续攀升
    进口市场涨势依然没有减弱的迹象,报价十分混乱。国内钢材市场的迅速冲高,对进口矿市场形成助推作用,贸易商由于看好后市,均不急于出货,现货资源出现了相对紧缺的情况,现货价格更是以一天10~20元的上涨幅度递进。目前的进口矿价格已远远超出了钢厂的承受能力,采购进口矿成本较一个月前普遍上涨将近25%,但钢材价格涨幅仅有5%,原料上涨的幅度远远超过了钢材,为此钢厂在高价接盘量屈指可数,观望气氛颇为浓重。
    国际海运市场复盘,新年度以“高开”方式启动,但后期回调迹象有所表现。2010年开市终于摆脱2009年年末的连续14天跌势,在干散货船租船市场回暖的情况下,海岬型船和巴拿马型船租金开始回升。但航运业最大的问题还是供过于求,并且在今后相当长的一段时期内难以逆转,这将给航运业的复苏带来诸多不确定性和压力。截至2010年1月7日,与上期(2009年12月24日)相比较,BDI指数上涨至3149点,上涨144点,涨幅为4.79%。巴西至中国海运费略有下滑,滑至26.563美元,较上期走低0.528美元,跌幅高达18.2%;西澳至中国海运费价格在11.442美元,上涨0.396美元,上涨在3.59%。
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