威海市交通运输局局长王晓谈重点承诺事项进展
2010-11-26 7:17:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
交通建设是关乎威海经济社会发展的基础性工程,也是优化威海发展条件的保障性工程。“为了增强交通发展服务威海经济社会发展的能力,今年以来,市交通运输局加快推进交通基础设施建设结构调整、运输结构调整和‘低碳’交通发展,全面提升交通综合发展能力,努力助推经济社会发展。”市交通运输局局长王晓在接受记者采访时表示。
加快调整交通基础设施建设结构
推动区域经济社会发展交通规划要先行。“今年以来,市交通运输局以规划为先导,突出前瞻性和科学性,加快《威海市综合交通发展规划》的编制进程。”王晓告诉记者,“而全球环境基金(GEF)项目《威海市公共交通专项规划》已于5月份通过专家评审。”
市交通运输局着力加强事关经济社会发展大局、事关群众切身利益的项目建设,集中优势资源,打造精品示范工程。
据王晓介绍,公路方面,市交通运输局协助山东高速集团,完成了概算投资22亿元的荣乌高速公路荣成至文登段工程的初步设计,并得到国家发改委和交通运输部的正式批复,项目法人正在进行施工、监理招标准备工作。投资12.1亿元的烟台至海阳高速公路乳山段4月19日开工。新建、改造农村公路154.6公里,争取补助资金1546万元。完成了江家寨立交桥改建工程项目批复并开工建设;港口方面,威海港国际客运中心及码头工程、威海港新港区7万吨级航道扩建、乳山港、张家埠港、乳山宫家岛、荣成王家岛等码头工程,均已提前完成年度目标;场站方面,乳山汽车新站和大水泊客运站等工程也已完工,正在进行配套设施建设。
推动交通运输结构优化和产业转型
“在推进港口资源整合方面,我们按照市政府专题会议纪要精神,每月对各责任部门和单位的工作进展情况进行督导、调度。”王晓告诉记者,目前,威海港集团已与鸿源水产公司签订了鸿源水产公司渔码头搬迁协议,提出了青石岭高压走廊搬迁改造方案,初步解决了困扰港口发展多年的老大难问题。加快码头泊位结构调整,大力发展深水、大型及矿石、原油等专用泊位,培育发展水运市场,截至目前,新增船舶6艘/3.5万载重吨,注销船龄长、吨位小、安全系数低的船舶8艘/3万载重吨,全市国内运输船舶发展到130艘/36万载重吨。制定了《关于加快推进中韩陆海联运汽车货物运输工作的实施方案》,建立了分工明确的工作机制,规划建设了监管作业区场地、外服务区、通关口岸设施,今年9月7日,中国与韩国在威海正式签署《陆海联运汽车货物运输协定》及其议定书,根据协议,从今年底开始,威海港、龙眼港、石岛港将与山东其它3个口岸在全国率先尝鲜陆海联运。
在稳步推进道路客运集约化经营方面,王晓介绍说,威海交运集团所属29辆合作经营客车于4月1日前全部签订退出威海至烟台客运班线市场协议,该集团所属13辆承包客车于5月1日前全部退出乳山至烟台线客运班线市场,城乡客运资源得到进一步的合理配置。
“努力促进现代物流业的发展,是交通行业转变发展方式的重要切入点。”王晓说,目前,威海国际物流园仓储区的6个库房已投用。市交通运输局还指导服务石岛新港物流集配中心、山东(乳山)台湾商贸物流中心、西霞口港口物流集配中心、中外运荣成物流中心加快建设,引导道路货运企业向专业的整车运输、零担运输、快件运输、危险品运输等专业化第三方物流企业发展,并推动企业加快运力结构调整,实现集装箱运力、拖挂运力快速增长的良好态势。
大力发展交通低碳经济和循环经济
由主要依靠增加物质资源消耗向科技进步、行业创新和资源节约环境友好转变,是交通行业转变发展方式的重要突破路径。“我们把低碳理念落实到交通运输建设生产和出行方式的各个环节,把节能减排作为转变交通运输业发展方式的重要突破口和抓手。”王晓告诉记者。
据介绍,今年,市交通运输局加快车船运力更新步伐,引导企业和业户购置新型节能车船进行运营,逐渐淘汰经营年限长、技术状况差、能源消耗大的车船,对排放超标、油耗超标的车船予以重点监控,限期修整,逾期仍不达标的,责令其退出营运市场,今年以来共淘汰排放超标营运车200余辆。推进公交节能环保工程,新增21辆天然气公交车,对59辆公交车进行了天然气改造,目前市区天然气公交车发展到108辆,并在市区开工建设第二座天然气加气站。利用车辆技术等级评定的时机,加强对营运车辆的综合性级检测,要求普通营运货车技术等级必须达到二级以上标准,新增货运车辆的各项能耗和排放必须符合标准要求,危险品运输车辆技术性能必须达到一级标准,对达不到标准的车辆,不准其从事运输经营。
王晓进而介绍说,在公路建设方面,市交通运输局推广使用废旧沥青再生利用技术,年可节约费用200多万元。在港航生产方面,引导企业购置新型高效生产设备,既提高了生产效率,又降低了能源消耗。威海港改进化肥集港作业、苫盖封垛等工艺,使化肥作业工艺节约燃油20%;通过对轮胎吊的“油改电”,能耗成本由每自然箱6.3元下降到3.6元,降低了43%,同时消除了发动噪音和废气排放。
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