莱州“海陆联动”打造高端产业聚集带

  
作为山东唯一被列入黄河三角洲高效生态经济的莱州，正处于蓝色经济区和高效生态经济区的“交集”地。同时，作为目前黄河三角洲区域内规模最大，且唯一拥有5万吨级以上泊位的深水港口莱州港，亦成为区域内大型石化企业的主要依托港口。
随着山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区和胶东半岛高端产业聚集区“三大战略”的实施推进，这个既拥有海港优势与地理区位优势的县级市开始大举部署“海陆联动”，谋求成为胶东半岛高端产业聚集带。
据悉，在国务院批复的《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》中，莱州港和莱州临港产业区被列入集约开发的“四点四区”范围。
在莱州市加快推进规划面积500平方公里的临港产业区建设中，已形成“一港五区”的产业布局。即莱州港与三山岛临港产业区、机电和装备制造业聚集区、化工产业循环经济区、滨海旅游度假区、高效生态农业示范区。在“一港五区”中，莱州市将着力做大做强临港物流、电力工业、机电和装备制造及海洋化工等“七大产业”。
尤其在发展临港物流业中，莱州市将加快推进莱州、潍坊与淄博输油管道建设，扩大铁精粉、盐等散杂货运输，建成区域性液体化工品物流中心、散杂货集散中心。在发展机电和装备制造业时，莱州市委书记杨洪旭强调，加大对汽车零部件、园林机械、小型建筑机械等机电产业的科技投入，将使莱州市大中型工程机械、风电设备等装备制造业迅速崛起。
电力工业是莱州市高端产业布局的重要一环。“莱州市将积极发展浅海和山上风电、生物质发电、太阳能发电，并加快推进华电国际莱州电厂建设。”莱州市市长李明表示，到2015年，风电装机超过100万千瓦、火电装机达到500万千瓦，成为山东半岛重要的能源基地。
事实上，在电力工业领域，莱州市正在谋求做大做强。风能是可再生的清洁能源，在莱州沿海，全年有效风持续时间在190天以上，得天独厚的风力资源，成为莱州一座潜力无穷的“新金矿”。
据了解，莱州市在加快推进临港产业布局的同时，发挥港口优势的步伐也在不断加快。在莱州市领导决策层的战略部署规划中，港口建设始终作为全市的“一号工程”来抓。
到2009年底，莱州港拥有万吨级以上泊位12个，其中5万吨级泊位6个，吞吐量达到1500万吨，已成为黄三角区域内规模最大的港口。而当前，莱州港投资22亿元的两个10万吨级散货泊位和5万吨级航道疏浚工程建设正在紧锣密鼓地进行，投资6亿元的两个5万吨级华电国际通用泊位将于近期开工，总投资20亿元的120万吨油储项目也在顺利推进。预计到2015年，将建成8个10万吨级泊位、8个5万吨级泊位，集装箱吞吐量达到50万标箱，成为亿吨大港。
随着港口工程建设步伐的加快，莱州港配套基础设施承载能力也在进一步增强，11万平方米的临港保税仓库现已建成投运；液体化工品储罐规模达到120万立方米；投资15亿元，全长115公里的莱州—潍坊输油管道将于11月份完工，年输送能力达到1500万吨。
由于莱州港腹地广阔，是鲁中、 鲁西北地区物流成本最低的出海口之一，不仅成为潍坊、东营、滨州、淄博等地主要出海港，亦成为区域内大型石化企业的主要依托港口。
随着胶东半岛高端产业聚集区“三大战略”的实施推进，莱州这个拥有海港优势与地理区位优势的县级市，正通过“海陆联动”效应谋求胶东半岛高端产业聚集带。