干散货跌幅加大，集装箱淡季下跌

11月18日，国际干散货运价指数BDI收于2264点，较上周下跌202点，跌幅为8.54%，本周航运市场继续下跌，且跌幅增大。 　　油轮运价：双双上涨
　　11月18日，波罗的海交易所原油综合运价指数报875点，较上周上涨12.9%，原油运输市场运价较上周上涨7.93%。
　　成品油综合运价指数周四报611点，较上周四上涨1.5%。本周，成品油轮总体货盘成交量延续了上周的上涨趋势，主要航线运价涨多跌少。
　　集装箱运价：下跌
　　11月17日，国际集装箱租船指数HRCI收于669.2点，本周租船市场价格较上周下跌1.59%。本周，主干航线市场行情相对平稳，各航线舱位普遍空置，运价继续下降。
　　板块表现：与大盘同步
　　航运板块一周跌幅为3.55%，同期沪深300指数下跌3.43%，航运板块市场表现与沪深300同步。航运板块内个股股价表现均为下跌，跌幅基本在5%左右。
　　铁矿石需求弱于往年同期，加上运力释放较大，市场认为第四季度铁矿石贸易季节性反弹动能将弱于以往同期；集装箱运输进入传统淡季，运价小幅下跌；原油需求增长较大的地区在于亚洲，可适当关注。