何黎明同志在中国物流与采购联合会四届四次理事会上的讲话

2010-11-24 7:13:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    首先,请允许我对各位理事对我的信任,选举我担任中国物流与采购联合会会长,表示衷心的感谢!
    刚才陆江同志就光荣卸任会长一职,发表了饱含深情的讲话。陆江同志自2001年起,作为中国物流与采购联合会第三届理事会、第四届理事会领导班子中的当家人,带领理事会全体同志,为确立物流产业在国民经济中的地位,为物流业发展政策环境的改善,为物流行业基础建设取得的显著成果,为联合会一系列服务品牌活动的形成,作了大量卓有成效的工作,付出了大量心血和智慧,为我国物流与采购事业发展作出了卓越贡献,功不可没。陆江同志高度的政治责任感,强烈的事业心和责任心,勤奋学习和工作的作风,坚持原则、公道正派、廉洁自律的高尚品格,以及勇于改革创新的精神,都是我及我的同仁们学习的榜样。这次陆江同志在任届未满之时主动提出提前卸任会长之职,并推荐我出任会长,这既是对我本人的信任,对班子的信任,更是对联合会事业可持续发展大局的考虑,表现了一位老领导的高度的事业心、责任心和博大的胸怀。陆江同志虽然卸任会长一职,但他已经与物流与采购事业结下了深厚的感情,今天也欣然接受理事会聘任他为名誉会长。他将继续关心、支持我国物流与采购事业的发展,继续指导和参与联合会重大问题的决策。在此,我提议,让我们以热烈的掌声,向陆江同志表示衷心的感谢和崇高的敬意!
    各位理事、同志们,目前,伴随着我国经济平稳快速发展,我国物流运行保持平稳较快增长,物流业面临着很好的发展机遇。联合会工作在第三届理事会、第四届理事会的领导下,取得了显著成绩,为物流行业发展打下了坚实基础。这次理事会大家选举我担任会长,我感到起点很高,压力很大,面临的任务很重。但我坚信,有大家的充分信任,有前任领导班子打下的坚实基础和留下的宝贵经验,有各位理事、常务理事、副会长的大力支持,充分发挥理事会集体的智慧和力量,新的领导班子一定会团结一心,在为行业服务、为会员服务、为政府服务中取得更大成绩。
    各位代表、各位理事,刚才崔忠付同志代表理事会作了2010年工作报告,分析了当前宏观经济形势和物流业发展形势,提出了2011年物流行业发展的基本思路和工作重点,我都完全同意。这里,我再谈几点意见。
    一、认真学习贯彻十七届五中全会精神,抓住机遇,加快物流业转型发展,科学发展。党的十七届五中全会提出了今后五年经济社会发展的主要目标,其中提出要加快经济发展方式转变,经济结构调整要取得重大进展,要把服务业作为战略产业发展。从国际形势看,今后5~10年,将是世界经济发生重大变革的重要时期,全球经济将进入“结构再平衡”和“新产业革命”阶段,国际市场的需求结构将面临深度调整,全球产业格局将面临激烈竞争和重新洗牌。从国内形势看,“十二五”将是经济转型的关键时期,经济发展将进入“结构优化调整”和“产业升级创新”时期,内外需求结构将面临巨大变化,产业将向低成本、高附加值转型。根据这些分析,我认为,“十二五”时期,也将是我国物流业发展的关键时期。国内外形势既为物流业提供了难得的发展机遇,也面临着严峻挑战。因此,我们要从更深层次领会五中全会精神,紧密结合物流业发展的实际贯彻落实,要抓住机遇,加快发展。
    二、加大物流业整合、改造、提升、转型的力度,提高物流企业和物流产业的整体竞争力。近年来,我国物流业虽然发展很快,形势很好,但总体上仍然处于初级阶段。由于起点低、起步晚、基础差,导致物流运作成本高、效率低、浪费大的格局并没有根本改变,现代物流服务体系还很不完善,难以适应未来经济结构调整、产业升级转型、市场竞争日益激烈的需要。对此,我们必须保持清醒的认识,要有危机感和紧迫感。当前迫切需要加大物流企业整合、改造、提升、转型的力度,实现由传统物流向现代物流的转型发展;由高耗能、高污染向低碳物流、绿色物流、环保物流转型发展;由小、散、差向集约化、信息化、现代化转型发展。通过深化与相关产业的联动发展、融合发展,实现物流的供应链发展、产业链发展;通过物流的组织创新、技术创新、服务创新,提高物流服务附加值,进一步降低物流成本,提高社会效益和经济效益;通过大力推进物流的社会化和专业化,进一步提高物流企业和物流产业的整体竞争力。
    三、以贯彻落实国务院 《物流业调整和振兴规划》为重点,进一步改善物流业发展的政策环境。近年来,我国物流业发展的政策环境得到了很大改善,特别是去年3月国务院发布《物流业调整和振兴规划》后,在中物联的积极推动下,各部门、各地区陆续出台了一批支持物流业发展的政策措施,对物流业应对金融危机影响,尽快走出困境,发挥了重要作用。但从总体上说,支持物流业发展的政策体系还没有建立,特别是贯彻落实《物流业调整和振兴规划》还有许多工作要做。我们要积极反映物流企业诉求,研究制约物流发展的各类问题,进一步加大争取政策支持的力度,使物流业发展的政策环境进一步改善。
    四、积极推进物流企业和物流行业的文化建设。十七届五中全会提出,要加快文化体制改革,增强我国文化建设的软实力。物流属于复合性产业,文化建设相对滞后。如何改变物流企业和物流行业文化建设的落后状况,我认为,当务之急是要努力提高物流企业和物流行业对文化建设的认识。要充分认识到,企业和行业文化建设是企业和行业思想建设的精髓,增强企业和行业文化“软实力”是推动企业和行业发展的“硬道理”。要通过企业和行业文化建设,树立企业和行业诚信经营、规范自律的良好形象,展示企业和行业发展的精神风貌。
    五、进一步提高联合会的服务能力。联合会更名已经将近10年。10年以来,我们积极探索新时期行业协会服务规律,在为会员企业服务、为行业服务、为政府服务方面做了大量工作,也得到了企业、行业和政府的认可。但是,面对新的形势、新的任务,特别是企业和行业对联合会的要求,我感到还有很大的差距。当前联合会亟须加强服务能力的建设,要在改善联合会发展外部环境的基础上,加快联合会内部体制机制创新;要完善联合会章程,创新治理结构;要加强学习型协会建设,提高联合会工作人员的整体素质;要改革秘书处内部人事分配制度和社会保障制度,调动员工积极性;要组织社会力量充分发挥专家和企业家队伍作用;要通过各种形式进一步提高联合会的服务能力和水平,切实为会员、为行业、为政府提供更优质的服务。
    我们正处在一个伟大而又奋进的时代,承载着光荣而又神圣的使命。我坚信,在党中央、国务院的领导下,在有关政府部门的大力支持下,特别是各会员单位、理事、常务理事、副会长以及物流企业家、专家学者的积极参与与支持,中物联一定会为推动中国物流与采购事业的发展,为我国经济平稳快速发展,为全面建设小康社会,作出新的更大的贡献!
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