长清黄河公路大桥启动招标

今天从济南市交通运输局获悉，济南长清黄河公路大桥日前启动招标进入实质操作阶段。这座“九桥一隧”中最长的大桥主体全长7013米，按双向四车道、100公里/小时标准设计，总投资13.2亿元，将于2011年上半年动工开建，工期3年。 
　　济南长清黄河公路大桥目前已完成工程可行性研究报告编制，按照经营性公路建设正式启动投资人招标工作。根据最后的规划设计方案，济南长清黄河大桥路线起自长清老城西北角护城河边围堤，与市政道路中川街连接，向西经新屯村，在三龙庄西设大桥跨越济平干渠、黄河，至孔官庄西到达路线终点。 
　　长清黄河大桥项目路线全长8.835公里，其中黄河特大桥7013米，两端接线1.822公里。规划标准为双向四车道一级公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米。为满足防洪要求，桥身延长超过了7000米，是济南现有和规划建设的跨黄河“九桥一隧”中最长的，投资预算也从原来的8.5亿元增长到13.2亿元。该桥建成后，将结束长清无跨黄河大桥的历史。 
　　据介绍，黄河流经长清共42公里，目前该区跨河交通主要靠数座黄河浮桥，年通车量为100万至150万辆，不利于经济、信息交流，也限制了区域经济发展。济南长清黄河大桥的建设，将在济南市中、南部区域打通一条西向的重要出口。