宜宾展公路形象 最后冲刺迎部检

十一五以来，宜宾公路养护管理总段在公路养护理念、养护机制等方面进行创新，实现了宜宾公路交通再上新台阶。再加上今年又是交通运输部五年一次的国省干线公路的养护与管理工作检查，作为必检市之一，宜宾公路养护管理总段正在做最后的冲刺。 
　　五年来，宜宾公路养护管理总段投入近16.9亿元，实施公路专项工程改造308公里；完成国省干线公路改造及路面大修516公里，整治病危桥43座，完善468公里附属设施等安保工程，完成干线公路省市安委会挂牌隐患整改16处，创建生态路428公里。到目前为止，我市国省干线公路平均好路率达92%，公路技术状况指数MQI为91，均超额完成省交通运输厅下达我市的指标。 
　　同期声：四川省宜宾公路养护管理总段党委书记、总段长朱志刚 在最后的一个多月时间里，我们主要任务是迎接部检。面对压力和困难，我们提出了"攻坚克难迎部检，决胜二0一0年"的响亮口号。为此，我们分两个方面的工作，一个是硬件总段按照省市主管部门的要求，对辖区内国省干线公路280公里路段进行全面改造和大修，组织精兵强将和机械设备开赴公路建设一线，连续奋战，在软件方面我们主要是对业内资料进行收集、整理、归档。 
　　今年是"十一五"的收官之年，又是交通运输部五年一次的国省干线公路的养护与管理工作检查。作为必检市州之一，宜宾总段管养的577公里国省干线公路将全部接受检查。为此，总段按照省市主管部门的要求，对辖区内国省干线公路280公里路段进行全面改造和大修。 截至目前，43.6公里龙头至古宋S309橡胶沥青路面的辅筑，以及213国道屏山境内20余公里的生态路建设，是迎接部检亟待完工的最后两个项目。 
　　刘（实习）：我现在是在S309古高路的施工现场，我旁边的这台机器叫做摊铺机，这样一台机器它每天能够铺设3公里左右的路段，现场施工人员告诉我，这条路将在12月15号之前完工。 
　　同期声：S309古高路技术人员 唐小兵 进场以后，我们开设了7个作业组，用了7台国内先进的设备和熟练地操作员，保证安全、质量。然后是在物资的储备上，特别是最近柴油比较紧缺，我们采用昼夜排队加油的方式，保证工程如期完工。