国土资源部部长徐绍史一行视察西安国际港务区

11月5日，在省委常委、市委书记孙清云，省委常委、副省长洪峰，市委副书记、市长陈宝根，副市长朱智生、韩松等的陪同下，国土资源部徐绍史部长一行前往西安国际港务区视察指导工作，了解该区总体规划和建设进程等情况，对西安国际港务区发展路径表示肯定，并指出该区城乡统筹发展新路径具有积极的示范意义和深远的历史意义。
    随同徐绍史部长考察的还有国土资源部党组成员、总规划师胡存智，规划司副司长鞠建华，地质勘查司副司长于海峰，国家土地督察西安局副局长吴昌洋等。徐绍史部长一行首先前往西安国际港务区管委会，参观了该区规划展示馆，并听取了副市长、国际港务区管委会主任韩松关于该区总体规划、建设进程、招商引资等情况的介绍。
   “今天来到西安国际港务区考察，我深切地感受到非常有震撼力，令人确实耳目一新。”徐绍史部长说，面积44.6平方公里，远期控制区120平方公里，西安国际港务区是西安的一个大项目，确切地说，是一个足以完善城市功能、改善城市品质和面貌的一个大项目，园区总体规划站位很高、眼界很宽，而且能够用现代化、国际化的理念来策划包装项目、规划建设，国际港务区是完全符合我国现代经济社会建设规律的创新杰作。
    在了解到西安国际港务区关于现代物流中互联网应用产业建设构想后，徐绍史部长表示，西安国际港务区对现代物流业中的物流、商流、资金流、信息流进行整合交互，通盘考虑，起点非常高，陕西省委、省政府和西安市委、市政府打造这样一个现代服务业示范园区，对完善西安市的城市功能、提升西安市的经济社会活力、提高西安市的城市品质和文化价值、建设国际化大都市，都会发挥重大的作用。
    在听取了国际港务区管委会常务副主任强晓安关于新筑新城项目规划的介绍后，徐绍史部长对“宅基地换楼房”为内核的西安国际港务区征迁新政表示出了浓厚的兴趣，他说，现阶段，要大力发展社会主义市场经济体制，也就必须要解决计划经济体制遗留下的若干问题，其中之一就是“城乡二元结构问题”——西安国际港务区正是对寻求破题的成功探索，它在发展建设过程中充分考虑到了对园区内33个行政村、1万1千多户，6万5千多人的征迁安置工作，通过建设一个具有示范效应的和谐社区——“新筑新城”来实践城乡统筹发展新路径，破解城乡二元结构谜题，集约节约利用土地，这在全国各地征迁工作引发的各类矛盾频发的大背景下，有着积极的示范意义和深远的历史意义。
     徐绍史部长强调，作为一个国际型的内陆港，在解决了公铁联运、海铁联运和公海联运等多式联运无缝对接的问题后，更应着手航空运输与其他运输方式的衔接，他说，在国际贸易中，相当一部分保税物流业务是通过陆路、铁路、海运外，由航空运输完成的，因此，西安国际港务要重视区内现有的窑村机场的有利作用，使之变成民用的货运机场，开设国际货运航班，通过空地联运，海地联运，连接天津港、连云港港等沿海港口，实现多式联运的进一步多样化。
    “我坚信，在陕西省委、省政府和西安市委、市政府的领导下，在园区建设者们的勤奋努力下，西安国际港务区一定可以成为国际化大西安的一个新城区，一个新亮点和一个新的经济增长极。”徐绍史说，“我们将一如既往支持西安国际港务区的发展建设，支持西安市和陕西省经济社会的全面发展！”
    省政府副秘书长李明远、省国土资源厅厅长王登记、副厅长王卫华、市政府秘书长毋晖、市委副秘书长杨晓东、市国国土资源局局长田党生、灞桥区副区长韩孝民以及国际港务区管委会副主任孙艺民等随同参加。